Отже, поставив салон, пол.
Сидіння все від VW Sharan — купувалися в Києві.
2 крутилки і 3 трансформери.<
Робили 4 дні.
Фанера 18 мм.+ автолін.
Під фанеру поклали автомобільну повсть.
Я відмовився від ідеї кріпити сидіння тільки у фанеру і прикріпивїх до підлоги через фанеру.
Задній ряд стоїть щільно так як вміщений між арками а не надними.Якщо ставити, майже як у всіх, над арками — то я і мої друзібаскетболісти:) будуть їздити з головою на плечі))
З задніх сидінь довелося зняти бічні обшивки (пластик)-буду чимосьдекорувати.
Крутилки працюють ідеально — завод є завод.Під них просто зробилиподіуми "куби". Загалом задній ряд мені практично не потрібен.Можливо я через рік - два і поставлю диван але поки віддаю перевагусидінням. Вони перекидаються через себе, відкидаються і знімаютьсяпротягом секунди.
Задній подіум кріпитися трьома болтами на задній панелі. Передняпанель із пазом заходить. Подіум знімається протягом 3 хвилин. Ізалишається просто рівна підлога.
Крутилки рухаються вгору вниз, (мікро-ліфт) вперед-назад ну і на180 гр. Природно.
Самі по собі дуже зручні сидіння. Навіть не очікував.
Залишилося дошумити трохи (боки, двері, стеля) і можна обклеюватисалон. Але це вже навесні. Стеля вже придбала — з пасажирської зповітродувами та колонками. (фото)





Коментарі2
все що було!)
скільки віддав за стелю?