Перші враження...

Загалом, навіть і не знаю як правильно описати свою думку про цюмашину.
Перший погляд на неї був приголомшливим, сподобалася машинка дуже.А потім пішли одні. "але! "
Купив я її з пробігом у 195 тис., і поїхали... Купив за 1500 грнпольську, не знаю на польську, не знаю на скільки вистачить, покипроїхав 4 тис не гуде, зате почала гудіти ліворуч… Ще не купивматочини на заміну. Але все одно постійно відвідувала думка, що придвижку 2.4 слабко тягне ... Почало під'їдати масло і гнати зсальників ... Після машина зовсім перестала тягнути ... Двигунрозривався, а машина не їхала ... На той момент остаточнорозчарувався ... Але не впав духом і почав не до майстрам їздити, які самі думаю не краще за мене майстра, а перечитав безлічфорумів, з'ясовував можливі поломки судячи з симптомів. Думав, щовсе-таки коробка дається взнаки. Але на одному з форумів вичитав, що ця 4-х ступка АКПП не вбивається, завод-виробник передбачивнавіть заливку маслу в неї на весь період експлуатації, тільки при300 тис робиться плановий ремонт із заміною фільтра, олії та муфт.І там же знайшов перелік можливих поломок АКПП та МКПП засимптомами. І, вуаля, навіть легше стало, що причина не в АКПП а вдвижку ... І тоді я був на 100% впевнений, що в моєму випадкупричиною всьому міг бути каталізатор. Приїхав на роботу, знявкаталізатор і одразу було видно, що сітка вся забита. Довелосявибити та висипати її. До речі, якісь майстри вже до мене вкрутилив каталізатор обманку для лямда-зонда, мабуть каталізатор дававсобі знати вже до цього ... Після збірки був здивований. Машинапоїхала так швидко, на момент покупки мною вона так не їхала.Забитий каталізатор став однією з причин, що почало гнати масло зсальників, а саме відпрацьовані гази потрапляли в картер і зависоким тиском у слабких місцях виганяло.
Після зміни зимової гуми на літню, на шиномонтажці подивився насайлентблоки… Краще б не дивився… загалом скоро треба міняти всісайлентблоки по колу та передній та задній підвісці. Вже приблизноуявляю, в яку копійчину це вийде…
Зараз ще мене турбує те, що на холодну погано заводиться двигун, асаме якось не одразу схоплює. Буквально починає крутити стартерпротягом 2 сек схоплює з посмикуванням. Поки не знаю, в чомупричина, шукаю. Не свічки це точно!
Загалом якось так поки що.; )