Кондиціонер Питання {2}
/**/
Щось попередній запис не викликав жодних дискусій, і навіть простоінтересу…
Вирішено поки не опускати руки, і спробувати зробити все ж такикондів в Оміжці :) І так, Брати і Сестри, підкажіть будь ласка такімоменти:
1) Як найлегше залізти і подивитися наявність випарника?
2) Де територіально повинні знаходитися "датчики тиску" фреону?
3) При включенні кондиціонера повинна включатися відразу ДРУГАшвидкість вентиляторів охолодження?
4) Що за ел.-магнітний клапан на картинці?
— Де вони стоять? (один такий бачив над педаллю газу)
— Як підключаються?
— Що роблять?
Заздалегідь дякую всім, хто відгукнувся, Ми з Омежкою Вас незабудемо:)< imgsrc="https://ad-cd.net/ca3e816s-960.jpg"/>
обвів червоним…






Коментарі20
1 Нижче двигуна двірників коли немає кондиціонера стоїть заглушка, якщо там видно алюмінієву основу з двома входами і різьбою посередині, значить випарювач стоїть2 Біля майданчика аккумулятора один датчик на 4 контакти в ряд3 Включається тільки перша...
спасибі величезне!1 є така штука, ура2 сьогодні знайшов саме там датчик на 4 контакти (проводки немає() ура-ура3 запам'ятав)4 заслінка рециркуляції мабуть працює, за натисканням на кнопку перекривається обдув ззовні. а що робить клапан пічки?
там по роках є вакуумний клапан пічки, який перекриває циркуляцію тосолу в пічку, коли працює кондиціонер
просто в мене є якийсь клапан трохи вище педалі газу, але він зовсім не підключений.
та тільки кнопкою
однією проблемою менше))Дякую!
прошу!
Найправильніше, купити деталі, що не дістають на розборі, і поставити.
Щось мені зовсім не подобається ідея із заміною проводки)
Проводка повинна бути прокладена вже бути, або прокласти окремі джгути, роз'єми повинні бути.
Проведення для кнопки кондея-ні, роз'єму до компресора немає, реле кондиціонера теж не знайшов ... Зате, млинець, є проводка для обдування дверей і частина проводки шторки (
Джгутів немає, а роз'єми повинні бути.
Ну реально нема. Може реле кондея об'єднані з реле вентиляторів, але роз'єму для компресора немає взагалі ...
Датчики тиску на фреонопроводах. Електромагнітний клапан праворуч від педалі акселератора, тільки він начебто під обшивкою. Швидкість включається перша, друга при вищій температурі основного радіатора.
зрозуміло що на фреонопроводах, де конкретніше? А другий клапан де? і за що відповідають? За швидкостями - зрозумів!
З боку акумулятора біля радіатора, на трубках кондиціонера 2 датчики, вкручуються в трубки знизу, один на 4 піна, інший на 2 здається
Спасибіще!)Ось це цінна інформація для мене! Ось я щось навіть у каталогах не зміг знайти ці датчики)
Та не за що)
А по решті пунктів ніяких думок немає випадково?) У мене голова скоро лусне від роздумів над кондеєм (
на дизелі датчик один на 4 контакти