Капіталка двигуна

Загалом, отримавши права, і поїздивши на машині близько тижня, ставна капіталку. Вихлопна труба була вся в маслі, з неї валив густийсизий дим.
Сам зняв голову, маслоснімні ковпачки були тріснули, вимірялинутроміром циліндри, результат був не втішним — 1-й і 4-й маливироблення в 8 соток, а 2-й і 3-й в 3 сотки. Що у мене був останнійремонтний розмір (76, 8 мм), довелося гільзувати блок:Відповідно, були куплені наступні запчастини:
Масловідбивачі — 95 грн.
Масло ZIC X5 10W40 — 400 грн.
Фільтра - 130 грн.
Клапана Польща - 800 грн.
Гільзи - 650 грн.
Поршнева 76мм. 950 грн.
Вкладиші — 250 грн.
Ремкомплект двигуна — 370 грн. (прокладки)
Кошик у зборі — 1150 грн.
<
Вилка зчеплення - 85 грн.
Ремінь генератора - 40 грн.
Антифриз 10л (PLAX -35 зелений) - 300 грн.
>

Мийка та полірування колінвала — 340 грн.
Шліфування голови — 170 грн.
Гільзування та шліфування блоку — 1470 грн.
Балансування коленвала, розважування поршнів, шліфування маховика -700 грн.