Так уже повелося, що левову частку ідей (якщо не всі) я черпаюзвідси, з Драйва.
З газовими упорами капота сталася та сама історія. Початковийскепсис щодо витівки був сильний і на те були причини.Хто пам'ятає, газ.Упори на наші ластівки (мафінки, ракети, і т.Д.) були великими, кріплення кострубатими (відносно) і виглядала ця конструкціязанадто стороння.
< Варіант з маленькими, акуратними аморами в потрібному місцінародився не знаю у кого, але дуже за місцем. Надибав варіант відКалини, але нестандартний - Weber GS1118:
Нестандартний варіант
Він же
, Знайте - від таких аморів штатні кріплення не котять, занадтокороткі. І шайба потрібна для них відповідна. Всі ці рухи тіла далиось такий результат:
Алтернативне кріплення від хз якого амортизатора. Знайшов умагазині АУДІ. Далі подальші діяння цілком стандартні. Хіба щопотрібно грамотно підбирати місце майбутньої дірки. Я проборонив іпокарав себе рівно на дві дірки в машині. Зайві. Ехх… Так от, свердлити треба ТУТ:Свердлити ТУТ! Все зібралося як слід:
Порядок. Вже. Та ж фігня. Капот закривається з помітним зусиллям.Надія на те, що ніде нічим не погне, не гасне. Зазори на місці.
Коментарі19
Ну це зрозуміло але масло не їсть, тосол теж чого там дивитися. Я в черіку впевнений як у собі а Міцубе до цього ще далеко.
Зрозуміло шумки немає в ньому. Та й не кожен день його відкривати. Я навесні незамерзайку залив ковдру постелив і більше не відкриваю.
У мене капот частіше відкривається чисто навіть проконтролювати всі рідини і відсутність плям, потік і тд. Нічого йому не станеться)
Мені гойдається що кут замалий взимку лихо буде, аби не по голові.
Далі кута просто немає) це майже найвища точка. Та й розкривається достатньо. І взимку буде порядок - там зусилля ппц яке та й капот легкий.
зазор би сфотал спочатку між крилом і капотом і який став - найважливішого не показав ти)
Все залишилося як і було. Навіть не парився з цього приводу.
ну ось це дуже добре)
Я ж писав про місце свердління отвору. Не читав мій бж?
Читал )) Але вирішив погеройничати ). Тепер шукаю (при нагоді) гумки туди запижувати.
може замазати чимось і зафарбувати
А сенс ) Просто знайду гумку відповідного діаметра та засуну туди. Як знайду, відпишуся, мож допоможе потім якомусь герою типу мене ))
Знайоме рішення упори від калини.все правильно зробив навіщо платити більше
Зашибісь )) сам є сам; )
Є готовий варіант для наших машин фірми rival з кріпленнями. Ніде нічого свердлити там не потрібно з ними
Є звичайно ) Однак є три АЛЕ (особисто моїх, звичайно).1) Я люблю працювати руками, щось робити. Витрати інтелектуальної праці. Тягне.2) Це зробити просто, аж жаба тисне платити за те, що можна зробити самому так швидко і просто (зайві дірки не в рах...
Коли руки з потрібного місця це дар природи
Ось на це не скаржуся ) точно.
Колись де інфу дістати)