І так почну, на моєму кеді стоять горем добиті стопи, мало того щовони різні за кольоровою гамою, судячи з усього попередній власникодин з них змінив. Летіла не тільки в сам стоп, але й далі покузову, що тільки супроводжувало його руйнування. Такі вони були …c1">
Почалася все катавасія з ремонту проламаного стела, в цьому випадкумені допомогла епоксидна смола.
Краще використовувати прозору вона правда дорога, а ні то підійдебудь-яка, я брав Inter Troton звичайну каламутну).З лицьового бокуклеїв малярський скотч, який дуже добре відлипає від підлогивисохлої епоксидки, після чого розмішав епоксидки і залив у стоп ізвнутрішньої сторони.
_
За підсумком отримуємо стоп без дірки, але зямою.
__
___
Після чого ще раз за шкурив зовні смолу, і накапав ще трохишару, щоб зрівняти з рідним кутом стопа. Епоксидка легко чиститьсянаждачним папером, і з ним легко можна піддати потрібний шар, що яі зробив. До речі прозорість у неї про все-таки присутня, думаю дляпросвічування буде достатньо. Ось так ось після чого на стопах булистерті всі заводські написи, хрестики тощо. Надалі вони мені тількизаважатимуть, самі стопи шкурили 400+ => 600+.
Потім перед покриттям лаком вирішив трохи підправити картину в бік, узяв червоний маркер і замазав місце там де заклеїв смолою, воностало трохи матово-червоним. І я припустив що ця почервоніннязіллється із заводським склом, тому мазюкнув маркером ще трохи, алевсе замальовувати чомусь не став. І ось що за підсумком у меневийшло. Той самий злощасний маркер)
від дірки і сліду немає) На стопах присутні потіки лаку, на них уцій ситуації я не звертав ніякої уваги тому що, стопи спеціальнозаливав максимально лаком, для того щоб утопити стики скла це менізнадобиться на наступний проект). В ідеалі я міг би їх стерти іуявити їх уже полірованими.
////
/////
//////
*
**
***
Підведу підсумок:можна купити радянську епоксидну смолу (трохидовше сохне)
приблизно 30 грн, + балончик лаку 150 мл (можна тонувальний)вистачить втопити їх з ніг до голови = 60-70грн
І того:100 грн, і кілька годин неробства радуватимуть вас не одиндень)
Ось як то так все це вийшло, всім удачі і до швидкого!
▀ ▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit ...▄▀▄▄ br/>
to be continued…
Коментарі20
Дуже класно, собі та друзям так фари роблю, , , молодець 👍👍
Дякую!
👍
А якщо ще їх під трафарет зафарбувати під gsi стиль (чорна смужка), то буде вигляд куди ефектніший ;) бюджетно, та й часу багато не займе )
Так я б так і зробив якби не планував переробку на світлодіоди.
Мені здається воно навіть зі світлодіодами буде відмінно в смужку виглядати)) а так звичайно господар пан ;)
Там буде за типом як у мене на ОкеТільки малюнок інший, + пару дрібниць ще не визначився збирати під американця, або робити динамічний поворот.
ніштяк))) має вийти жиир)) цікаво подивитися на готовий варіант ;)
Це пізніше, буде швидше за все як виїду. Тепер весь акцент фінансів щоб виїхати по теплу, а поки малюнки роблю багато що подобається, швидше за все представлю їх тут пізніше але один мені дуже запал уже.
головне раніше часу не розкривати інтригу;)
Так ну ), буває порада розумна але вже пізно щось змінити, а інтрига вона завжди є кінцевий результат завжди цікавий якщо доведений до кінця.
Відмінно виглядають!
постав червоним лаком для стопів.
Не актуально для мене, незабаром оптика повністю перебудується на світлодіодну, це просто приклад як на якийсь час намутити нормальні стопи.
Непогано звичайно вийшло, але не краще купити інші?
Можна і машину іншу купити не так? Ці стопи мені на перший час, поки йдуть роботи по машині надалі займуся ними серйозніше.
ну, іншу машину купити це вже перебір. Ці стопи не найгірший варіант, а якщо на них є плани, то це зовсім інша справа. Бажаю від душі удачі та натхнення!
Дякую!, і вам так само у ваших починаннях)Купити нові можна але їх вартість, не виправдає їх ефект.
я згоден з вами на всі 100%. У знайомого був теж такий же Опель, нехай дізнаюся, може у нього залишилося щось із нього.
Було б непогано_)