Загалом, у гараж тягнути не хо, там ЗАЗ зимує.
Кинув авто у дворі.
Погода дозволяє працювати на повітрі ( всього -10, нісенітниця).
Благо кадет дозволяє розібрати КПП без особливих зусиль.
Зняли колесо, ліве, припустили подушку КПП, і виймаємо потрухиКПП.> Оттка олії з КПП
4 ступінчаста КПП
Ось ця вилка заїла.
Перед покупкою іншої КПП вирішено постраждати .
Взяв літр бензину і промив вторинний вал, ну і всі потрухи КПП.
Результат мене трохи шокував, хоча, чого я очікував!
Бензин трохи після цього змінив колір.
І завів осад, навіть товщина бензину в палець не просвічується насвітлі.
Таку маніпуляцію я провів ще раз.
Які випливали, але не так сильно ))))
Переключення виделок вже стало здійсненне. Після другої мийки, взагалі легко.
Зібрав, залив усі 80w90 і поїхали тестувати.
Передачі стали включатися ніжніше. Пальчиками (як за Запорожце:), правда там куліса ходить коротко і кисть взагалі не рухається).
Загалом, політ нормальний.
5 ступку звичайно хочеться. Але поки що не до неї.
Коментарі5
Ти ж почистив обидві магнітики?)
Замінив на неодимовий. Щось у кришці був. А другий де?
Один у пробці рівня, інший у кришці у шестерні задньої передачі
Я коробку кривими руками збирав і магнітик з кришки виліз і прилип на шток зх, внаслідок чого задня вилітала
А. рівня, бачив)) почистив і забув