Фактично, у моєму володінні Фрося рівно два роки. Юридично —півтора (були проблеми з документами).
За цей час у машині було поміняно або відремонтовано більшістьосновних вузлів.
Приблизний список:
Заміна ДВЗ
Заміна основного радіатора (у старого був обламаний патрубок, новийдістався в комплекті з машиною)
< br> Заміна мотора пічки (наколхозив від якоїсь БМВ, новий, потужний)
Заміна радіатора пічки (OL …)
Установка насоса ОЖ від Газелі
Заміна заднього моста, заміна підшипників півосей (Optimal по 50$ (тепер знаю, що гівно))
Заміна всіх технічних рідин
Заміна паливного насоса (звісно від ВАЗ), заміна реле паливногонасоса
Заміна задніх гальмівних колодок і тросів ручника
Заміна пильників шрусів
Ремонт основного радіатора (китайці неправильно прокладкувстановили)
Повний ремонт кузова (нові пороги, арки, посилені місця кріпленняподушок)
Ремонт рами (було "покручено" кріплення заднього гака, одна зпоперечок рами була частково вирвана і деформована, також вивелигеометрію (місця кріплень верхніх) важелів були заваленівсередину)
Фарбування кузова Раптором, рами та більшості елементів —порошком
Нові крила, капот, решітка радіатора
Заміна подушок двигуна і кузова
Виготовлення підніжок з нуля (копія з оригіналу)
Заміна лобового скла (дісталося в навантаження до машини)
Встановлення пластикового даху (м'яка взимку не практично, так іантивандальність трохи вище)
Заміна обшивки салону (задні великі частини), просто підвернулися відеальному стані
Установка обшивки стелі та козирків (так, у мене її взагалі небуло)
Перебирання рульового редуктора (набридло доливати жижу)
Заміна передніх гальм колодок і дисків (товщина старих була цілих15 мм)
Заміна ремкомплектів передніх суппортів, головного гальмівногоциліндра, обох зчеплення та ремонт (заміна манжети) гідропідсилювачагальм
Заміна паливних та гальмівних магістралей на мідні
Установка ГБО (четвертого покоління)
Переварювання системи вихлопу (внаслідок установки двох газовихбалонів паралельно кардану)
Установка "банки" глушника від мотоцикла БМВ 1300 (движок недушить) під сходинкою заднього бампера
Заміна хабів на механіку (автомати втомили)
Заміна гуми на 265-70-15 Hankook DynaPro RW 08
Бодиліфт 4 см
Заміна шліцевої переднього кардана (вварили від якогось мерса)
<
Заміна троса спідометра (від запору)
Установка багажника (нерж, від Рено Кенгу)
Почали варити силовий бампер
Заміна всіх підшипників заднього моста (прямо зараз у процесі)
Заміна ресор (вже півроку обіцяють виготовити у Запоріжжі)
А ще мені дружина чохли на сидічки пошила)))






Коментарі10
молодця я з ходовки почав до кузова скоро дістануся удачі
Беру!
Молодець! А м'який дах у якому стані? Залишився?
Дах був не комплектний (без вікон)).
Можеш принцип її розкладання показати?
Якщо колгоспити з нуля, то оригінальна конструкція тобі нема до чого.
Щоб зрозуміти як вона працює, не разу не бачив з м'яким дахом на власні очі, а як я її зроблю якщо не зрозумію як вона складається
Гоголь на допомогу.
карасава підпис
Класно)Візуально здається, що передок сильніше задертий