/**/
Усім здорова!
Робота над баггі рухається повільно, але впевнено. Постійно невистачає часу, доводиться трохи що- то там приварювати івигадувати.
Отже, що я зробив за кілька днів:1. Встановив кермовий редуктор ітяги.
< 2. Приварив посадочні місця для передніх амортизаторів.
3. Встановив кріплення для педалей, встановив педаль зчеплення таголовний циліндр.
4. Зробив та приварив дугу лобового скла (скло зрозуміле справи тамне буде) (на фотографії видно).
5. Встановив паливний бак.
6. Підсилив кріплення двигуна та коробки передач.>
Поки що все.
Далі планую робити такі:
2. Встановити головний гальмівний циліндр і педаль, з'єднатисистему гальм і прокачати її.
3. Зашити підлогу металом. br/>
4. Встановити карбюратор та підключити паливну систему.
5. Проварити кожен шов зварювання, тому що все зараз тримається на "прихватках". Хочу зробити так, щоб баггі вже пересувалося, щобперевірити як воно взагалі їздить. А раптом потрібно щосьпереробити в конструкції рами або ще якусь дрібницю.
Але щоб його завести і рушити з місця потрібно проробити вищеописані пункти. Дні є, робитимемо далі! :) А тепер невелику порціюнових фоток:Швидше б вже доварити раму і пофарбувати його, а тострашний вигляд:)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.