Контакти відвалилися давно, я вже й звик так їздити, але в нашомужитті все складається з дрібниць, тому і цю дрібницю потрібно булоусунути, тому були куплені:малярський скотч, Loctite MR3863 (токопровідний клей) Loctite 401 (він же суперклей, тількикраще).
> Для початку, я представив себе татом Карло і вирізав паличку здерева, щоб підперти контакт, щоб не забруднити скло неакуратнимрухом, заклеїв скотчем навколо зони роботи і застелив полицю.Потім, малесеньким шматочком дрібної наждачки, зачистив лапкиконтакту і місце їх дотику на склі і знежирив розчинником. Наділклему). У міру висихання пройшовся клеєм ще пару-трійку разів поконтуру контакту. Клей лягає тонко. Само собою, що машину краще нечіпати поки що, тому залишив сохнути на ніч.
> На наступний день пройшовся по контуру кілька разів суперклеємі дав добре підсохнути.
От, в принципі, і все, прибрав ціпок, акуратно віддер скотч іповторив те ж саме з іншого боку. Як на мене, це все ж такивиглядає краще, ніж шматок припаяного дроту.
Їжджу тижня три, т.К. У нас холодів вже практично немає, користувався разів чотири, все поки працює і тримається.Відчувається просідання обертів при включенні на частки секунди, але вона і до урвища відчувалася. З зовнішнього боку, тильноюстороною долоні можна відчути невеликий нагрів:ось навіть не скажу, чи має бути так чи я просто чіпляюся. Як на мене, так нагріваннязанадто мізерне для того, щоб могло луснути скло.
Коментарі1
млинець така ж проблема, не знайшов такого клею ...