Свічка запалювання Зрозуміло, що коли доступ до свічок відкритий як у нас у пасиках, то можна викрутити, подивитися і почистити. Але, де гарантія, щосвічка нормально працює в циліндрі під тиском. Отже, я знаю двапристрої для перевірки без діагностики та СТО.
А за допомогою стробоскопа автомобільного - дуже просто - приєднуємо + і -, а третій провід на ВВ - провід по черзі, і світити на темне місце. У момент проходження високої напруги до свічки - стробоскоп світитиме. Воно прямо видно якщо є провали в ро...
Коментарі7
Так на непрацюючому моторі там тиску теж немає.
для працюючого є стробоскоп, хоча це не суть. Провали вони або є чи ні. А це просто один із способів визначити яка зі свічок барахлити.
Роботу свічки треба перевіряти під тиском, а не на відкритому повітрі.
так я її прямо в циліндрі перевіряю не викручуючи.
А за допомогою стробоскопа як перевіряється?
А за допомогою стробоскопа автомобільного - дуже просто - приєднуємо + і -, а третій провід на ВВ - провід по черзі, і світити на темне місце. У момент проходження високої напруги до свічки - стробоскоп світитиме. Воно прямо видно якщо є провали в ро...
У мене такий самий як на фото на сайті. Треба буде спробувати перевірити свої. Дякую!