Помутніли LED фари, помітив ще восени. Під певним кутом сильнопомітно. Хочеться знайти якесь рішення, щоб фари знову були чисті іпрозорі і радували своєю красою.Помутнілі виглядають не круто, нібимашині багато років. Саме скло не помутніло, це схоже димна плівкана внутрішній стороні скла.
Придбав для експерименту за недорого таку ж помутнілу тріснутуфару.Як потеплішає, хочу спробувати її акуратно помити зсередини.Якщо експеримент не вдасться, напевно доведеться замовляти новийкомплект фар, без модулів вийде трохи дешевше, потім переставитимодулі в нові фари., і здавалося що це тимчасове запотіванняПомутніння прогресувало і стало вже помітніше коли закінчиласягарантія.
Сподіваюся в останніх версіях цю проблему виправили. Якщо взятинові, то проблема не повториться? Поекспериментував із розбитоюфарою. Дійшов висновку, що помутніння - це 100% наліт зсерединискла, що змивається і скло знову стає прозорим. Потрібно тількизнайти цю чарівну рідину, яка його змиє. Ось така піддослідна фарабула споконвічно Експеримент1:Помив зсередини дистильованою водою +миючим засобом Fairy. Прополоскав дистилятом. Почекав, покивисохне. Спочатку здалося, що наліт пішов. Але, коли повністювисохло, виявилося, що наліт все одно залишився, хоч не в такійкількості. Куточок, там де найбільше задимлено. Збовтав. Здавалося, що спирт відмив. Скло стало прозорим. Але коли висохло, наліт всеодно був присутнім. Випилив шматок скла (все одно фара розбита), протер його зі зворотного боку спиртом. Дав висохнути, вставивназад. Протерта ділянка стала кришталево чистою як із заводу. Алепісля протирання з'явилися подряпини — не варіант. Зліва прозорий, протертий зі зворотного боку шматок, праворуч не протертий Зверхупротерта ділянка без нальоту крупним планом, знизу все однозалишився наліт після миття < br> Загалом, після експериментівз миттям фара стала трохи чистішою, але наліт все одно залишився.Протерта ділянка виглядає кришталево чистою. Помутніння скла неспостерігається Тепер питання на засипку, які ще рідини спробувати, щоб самі змили без протирання? Перше що спадає на думку - містерм'язів очищувач для стекол.
Коментарі20
Як ви думаєте, наліт на лінзі білястий від чого може бути і як з ним боротися?
Coch Chemie реставратор для пластику і потім чимось знежирити при необхідності - це якщо без розбору. А так ми кладемо в термобокс, розклеюємо скло, все миємо і приклеюємо скло назад.
Саме фари від кодіаку?
Доброго дня. Цю проблем дилери вирішують?
Привіт! Дослідження припинені? )
Привіт! Поки що вичерпано запас нових ідей. Рішення з миттям поки що відпадає, через ризик пошкодження хромового напилення в агресивному середовищі. Хочу спробувати варіант зі зняттям скла. Планую провести експерименти щоб зрозуміти склад герметика —...
Тримай в курсі!
Нічого ніхто не виправив. Машині 600 км і тиждень зроду - каламутні. Особливо правий. Як у всіх, коротше. Причому, щойно читав тут про ту ж проблему і на чеській машині (Scout). Я спочатку припустив, що це від частого використання фари вхолосту — адж...
Бачив такий звіт про миття. У випадку Кодіаку фара не розбірна і доступу до лінз / ламп / відбивача щоб їх зняти немає. Засипати кубики, щоб вони дісталися скла буде складно. Їх же потім ще й витягувати потрібно буде. Є одне досить великий отвір, але...
Згоден. Тільки сьогодні, оглянувши ці спаяні коробки, це зрозумів. Ну фініш, че.
Є ще один варіант як отримати доступ. У верхній частині ближче до зовнішнього краю фари, там де лінза, над нею корпус пластику не перекривається відбивачем, а виходить прямо в порожнину між відбивачем і склом, і є потенційно досить великий простір дл...
Думав про вирізку вікна. Але це - 1000% засмічення дрібнодисперсним пластиковим пилом внутрянки. Яку повністю вимивати теж не так просто. Плюс, всі ці герметики, як їх не клей - ненадовго (в плані абсолютної герметизації в такому несприятливому місці).
Підібрав рідину. Спрей для кухні, який видаляє жир і кіптяву. Думаю, його можна через силіконову трубочку в отвір залити. Видалити наліт, впливаючи тільки на скло, з мінімальним ризиком для інших компонентів. Потім акуратно викачати. Далі все проми...
ІМХО, план малореальний. По-любому залишаться розлучення та/або краплі. Буде тільки гірше. Втім, тут будь-які експерименти будуть корисні. Але я поки не бачу жодного, який був би готовий провести на собі.
Спробував на піддослідній фарі. Скло звичайно відмивається. Але спостерігається побічний ефект цей миючий засіб також розчиняє хромове напилення. Помити скло так, щоб не зачепити хромову рамку по контуру фари, не вийде.
А який ви маєте на увазі отвір? Це отвір від блоку управління який прикручується знизу? Або є ще отвір?
Ось дивлюся на косяки і думаю, краще б тигуана взяв. Ще дешевше вийшло б. Там ні з фарами, ні з заднім склом немає ... в решту агрегати ті ж.
Я сьогодні запис зробив, до речі, в БЖ. Але краще не дивіться - раптом у себе перевірите і ще більше засмутитеся. ))) PS А після цього запису пішов глянув фари - каламутні! Все в порядку. )
Бачив, читав. Я з Вами згоден) у мене в БЖ взагалі більше половини нити і причіпок. Але це все причіпки до явних косяків. Просто тут багато хто відмовляється і вихваляє даний авто
Як і 95% будь-яких інших хом'ячків-куликів на своїх болотах. )