Дуже надійний і простий в обслуговуванні автомобіль. У міружорстка підвіска, дуже якісні матеріали обробки для автомобілятакого класу. Двигун 1, 4 трохи заслабкий, хоча дивлячись з чимпорівнювати.
До цього їздив на багатьох іномарках, так що можна об'єктивнооцінити цей японський кубик.
Дуже подобається як веде себе автомобіль на дорозі, автомобільпередбачуваний у поворотах, дуже чуйні гальма, чіткі перемиканняпередач. Як у будь-якого японця не викликає нарікань, перший разсідаєш за кермо і таке відчуття, що їздив на цій машині вже багатороків, все під рукою, хороший огляд, від цієї машини не втомлюєшсяв дорозі. Годиться, але в поєднанні з потужним гідропідсилювачемстворюється деяке відчуття комфорту і безпеки.В моделях GTi2.0рейка інша.Двигун любить якісну олію, при хорошому догляді сміливопробігає за 300 000 без втручання.
Салон не скрипить, не тріщить.
Нові автомобілі вже давно не такої якості. Якби не вік і в машинібув би кондей, то, напевно, не хотів би іншу.
