Оновлено 12/10/18:
> ПРОДОВЖЕННЯ ІСТОРІЇ З АКПП ТУТ <
_____________
Неприємний день сьогодні.Прадік захворів.
(наприклад:якщо здавати назад рівною дорогою, оберти ростуть, іпочинає їхати аж при натисканні педалі акселератора на половину) яспочатку подумав, що супорт задній клініт.Поїхав на СТО, на яміпокатався туди-сюди. То хрускіт у роздатці, масло перевірили - внормі (та й змінював його я тис 30 тому).Зауважу, що в режимі Dнічого цього немає.Ну і найприкріше, що я практично ніколи роздаткуне використовував, так як машина все своє життя з 2004 року їздитьмістом і трасою.
Взагалі крім того, що хрумтить саме в роздаванні майстри більшенічого і не сказали…
ОБНОВЛЕНО:з'їздив на сервіс з ремонту коробок Сказали, що проблемане в роздаванні, а в АКПП. У результаті:ремонт задньої передавання, фрикціони - стерлися (за їхніми словами). У результаті нарахували1500$ за ремонт.
Якщо хтось уже стикався з такою проблемою, будьте ласкаві, допоможіть порадою.
2. Чомусь стерлися задні колодки швидше передніх, супорта начебтоне клинять. 37 тис. Км проїздили. Міняв одночасно з передніми, передніх залишилося ще десь 50%.
Ось ці ставив
3. Підшипник маточини передній. Поки не гуде голосно, але майстерзапевнив, що невдовзі почне. (перепресувати можна? )
4. Сайлентблок нижнього важіль перед, одна штука, Кажуть потрібноміняти одразу два + болти розвальні та ще щось до них там… (думаюфірми Sidem купити)
5. Стійка стабілізатора передня, порвався пильовик, теж потрібнобуде змінювати скоро.
6. Нижня кульова опора, порваний пильовик, теж міняти скоро. (555кажуть нормальна)
7. Тече задній амортизатор (з регулюванням жорсткості він умене).
8. Через його погану роботу порвався відбійник.
9. Є невеликий люфт у хрестовині карданного валу.
10. Потрібно до зими замінити акум, 3 роки відслужив. Фірма "WESTA"- незадоволений.
11. Потрібно вирішити питання з радіатором грубки, з пасажирськогобоку не гріє. Чи замінити радіатор, чи ще раз почистити.
Порадьте запчастини бажано не оригінал, щоб не дуже дорого, та йслужило нормально)
Коментарі18
Контрактна роздатка від 20 т.р.
Підшибник койо, той же тойота тільки без коробки! З корінець порівнювали він оригінал брав, я койо різниця у нього в комплекті ще два сальники підшибник і однакові! Я сальники окремо брав у кореша все в 5000 вийшло, у мене в 3000! Тож кожному своє!
По амортах десь на драйві бачив як від 150 ставлять не пам'ятаю з переробками або без, але на 150 аморти дешевше в районі 12 рублів за штуку!
Якщо вже сайленти треба на важелі міняти разом з кульовою то простіше вже важіль у зборі замінити. Там за ціною з урахуванням всіх робіт різниця буде не дуже значна. оригінал
А чому тільки оригінал?
Були випадки коли при затягуванні неоригінальних болтів різьблення зривали. Просто вузол такий - і затягувати будуть і схід розвал регулювати, хто знає, якщо не відразу через рік раптом підведе.
За салентами і розвальними болтами! брав масуму комплект, ходять гумки у них начебто не погано і комплект в 4200 обійшовся!
1500 $ ппц ..., хоча з таким пробігом коробка видно проїхала своє. Ремонтувати не знаю, тут справа така, якщо фахівці нормальні і дають нормальну гарантію мін. 6 місяців і не рукожопи, то має напевно сенс, а так тільки контракт ... , він і дешевше бу...
Кукиш їм, а не 1500 баксів за ремонт задньої передачі. Та й взагалі нехай йдуть нах. Це досить ще сумнівний діагноз, до речі. У середу ще до одного майстра їду, відпишуся
Sidem відстій, краще оригінальні взяти або поліуретан
Причина задній барабан
ОБНОВЛЕНО з'їздив на сервіс з ремонту коробок. Сказали, що це не роздатка, а АКПП. У результаті ремонт задньої передічі, фрикціонам - кранти. У результаті нарахували 1500 $ за ремонт.
Так, пробіг солідний. Роздатку бажано брати з морд. Щодо ходовки, сацленти краще та міняти парами можна дублікати. Кульова нижня помоєму якщо не помиляюся підходить від хайлюкса. Бажано оригінал брати. мені стали в 110 $ за пару задніх.
Спс, це не роздатка, написав вище коментом((Щодо стійок, то не дуже дорогі тільки без регулювання жорсткості, а з регулюванням, одна стійка - 200 баксів, і то потрібно пошукати)
За пробіг плюсану. А роздаткою треба користуватися хоча б раз на півроку, навіть просто трохи проїхатися, масло прогати. Без використання, там все закисає.
У Вас пробіг солідний. У мене 212000
Все дивно, я взагалі ніколи по бездоріжжю не їздив, і роздатку не ґвалтував. Можна було б на це списати ...
Режим D. По прямій. При швидкості приблизно від 70 і вище