Запчасти на фото:9031296001, 9017914069
Замінив сайлентблоки нижніх передніх важелів.
CTR< /CVT-34
CTR CVT-35
(850 грн)
Замінив ступичний підшипник передній лівий.
до нього два сальники:
90316-72001
90312-96001
> (350 грн)
Кільце ущільнювача:
90301-92003
(100 грн)
Розвальний болти, втулки, гайки… (мої відкрутилися нормально, новіповернув)
Напишу парт-номери, може кому- то знадобляться:
48190-60020 Toyota Болт регулювальний - 2 шт
48409-60020 Toyota Втулка розвального болта - 2 шт
< 9011914120 Toyota Болт нижнього важеля - 2 шт
48452-35020 Toyota Гайка ексцентрик регулювального болта - 2 шт
90179-14069 Toyota Гайка - 2 шт
4819860011 Toyota Гайка ексцентрик регулювального болта - 2 штПодзаклінив поршень супорта переднього правого. Купив мастило:
08887-01206
Майстра розробили, поки поїздить. Заправив кондиціонер. Останнязаправка була 3 роки тому, з мого боку не холидило нормально. Тепербл.
300 грам фреону
(400 грн)
Але, ті хто цього разу заправляли, сказали, що їм не подобаєтьсяяк працює вентилятор (або високомуфта). Вообщем начебто самвентилятор на другу швидкість не переходить. Може щось вигадали. Доречі, радіатор кондера забитий всяким сміттям, не додумався ніхтосітку поставити, щоб не забивався. Чи є спосіб його очистити бездемонтажу? Розвал-сходження. Взагалі тут мене приємно розчарували.Передок відрегулювали відмінно, а щодо задніх коліс сказалитаке:Через те, що потік задній правий аморт, що просіли подушкикузова, вони не можуть відрегулювати. Якщо не помиляюся, нормакожного колеса +0, 4, а зараз +14. Кажуть вбиватиме роздатку іжертиме гуму. Порадьте, плз, що робити (
Розпав 250 грн + робота по сайлентах та ступичному та супорті —1600 грн.
5000 грн з запчастинами = 188 $
Коментарі19
Ось ці Сайленти через 2000 км
Сумно
Розвальники Олені. Втім про це вже написано)
Знімаєш накладку зверху, відкручуєш болти кріплення радіатора верхні, заганяєш між радіаторами шланг, яким раму мити. Ну, і з півгодини вимиваєш гидота звідти!
Що мені здається тиску там забагато буде для сот радіатора або я помиляюся?
Не знаю, моєю насадкою нічого не мені, хоча вона саморобна ...
Може й не тре, бо саморобна
Звернути до інших. Тому що розвал-схід роблять на наших машинах роблять тільки спереду. Назад вони чіпляють датчики тільки для того, щоб побачити співвісність.
Так цікаві розвальники. Причому тут кузов, амортизатори (ще і задні 😀). Машина то на рамі. Пі ... ц. 😀😀😀😀😀
В'язкомуфта теж діагностується самостійно, на холодну повинна легко обертатися і зупинятися журналом Огонек)))Рукою до неї тільки не варто лізти, боляче буде
На станціях радіатори без знімання чистити не хочуть нормально, краще самому https://megadriver.org/p829676-pidgotovka-do-lita-cishhennia-radiatoriv
На авто про
Так, вже побачив, але там лотерея
Начебто не підробка попалася
Останній час брав з/ч у макспарті на глушкова, ціни не найнижчі і мозок з поставками трахкають, але підробок не було жодного разу
Не бачу зв'язку подушок з розвалом
Задня підвіска взагалі не регулюється і у неї немає зв'язку з кузовом, треба дивитися сайлентблоки реактивних тяг і т.д. ну і з'їздити до інших розвальників 😉
Ось дебіли, блд.Спасибі Вам!
Яка то марення щодо подушок і амортизатора, який зв'язок з розвалом?! Висота кузова може грати роль, але тільки якщо підвіска не залежна. І яким місцем сюди роздатка відноситься.