Заміна передніх гальмівних колодок та ремкомплектів супортів
Ще восени помітив при гальмуванні писк від передніх гальм. Намашині їжджу мало і спочатку не надав цьому уваги. Потім якосьзнімав переднє колесо і заглянув у проріз супорта, де колодкиприлягають до гальмівного. Диску і зрозумів що колодки на підході... Так як задні супорти вже перебирав вирішив міняти колодки ізаодно з ними купити ремкомплекти супортів. Супортів узяв ERT400737. Так само було куплено мастило для гальмівної системи LiquiMoly ( на мою думку переказ грошей і марна річ, так як вонапризначена для змащування тильних сторін колодок і поверхоньантискрипних пластин, а спочатку думав, що вона для змащуваннянапрямних і всіх рухомих вузлів супорта).За заміною практичнопроблем не було, тільки з установкою пильовика поршня ... Довго зним порався. Головкою на 17 два болта тримають скобу супорта, стягуємо супорт з верхньої напрямної, Чистимо добре від брудуканавку для манжети і посадкове місце пильовика поршня. Одягаємопильовик поршня на поршень щоб спідниця пильовика звисала. Даліукладаємо спідницю пильовика в посадкове місце і акуратно вдавлюємопоршень що б він не пішов на перекіс. Встановлюємо новийремкомплект колок та колодки. Далі збирання у зворотному порядку.Направляючі та всі болти змащував термостійким мідним мастиломMannol.
Якщо ти про машину, то зняв з продажу Шкода стало продавати Багато на неї сил пішло) а я на ній ще навіть 10 000 не проїхав) та й у замін за ці гроші нічого хорошого нема, а ця хоч підварена, підфарбована, оброблена і двс перебрали трохи)не хочеться ...
Коментарі19
А в пакетику на другому фото, це мет. платівки для колодок?
Саме вони йшли в комплекті з колодками
вогонь, тепер знатиму =)
Згоден Сам був приємно здивований коли коробку відкрив))
Слухай і що за пристосування у тебе для вдавлювання поршня?
Взагалі думав взяти пластинку, в ній просвердлити отвір, за отвором приварити гайку і вкрутити підходящої довжини болт.
Правильно і зробив, що не почав мазати тією пастою! Допомагає тільки при розбитих направляйках ... а так, більше проблем, потім)
Ось і я так подумав Помазав те, що було вказано в інструкції А все інше термостійкою мідною пастою для супортів
Я собі TRW брав.
Я її брав на задні супорти, але десь заносив її)
де бампер втратив?)
Птф замовив оригінальніПрийшли але без одного кріпленняТепер чекаю кріпленняВозня взагалі)
Ясно) не продав ще?)
Якщо ти про машину, то зняв з продажу Шкода стало продавати Багато на неї сил пішло) а я на ній ще навіть 10 000 не проїхав) та й у замін за ці гроші нічого хорошого нема, а ця хоч підварена, підфарбована, оброблена і двс перебрали трохи)не хочеться ...
Та про машину) дивився що продавав залишай за ці гроші найкращий варіант)
так тобі кріплення туманки треба чи окантовка?
КріпленняВон та рамка навколо туманки
А нафіга он та резиночка що з права від цоколя?
На поворотниках і задніх стопарах такі ж напевно для провітрювання щоб вологи всередині не було