Розвал-Сходження

Здавалося б записи про такі ремонти занадто тривіальні. Але я хотівби акцентувати увагу не на самій процедурі, а на підході донеї.
Про що це я А про те, що треба намагатися звертатися до думкидрузів і знайомих, хто у кого обслуговується, намагався віддаватисвою машину в хороші руки майстра. З повагою ставлюся до "гараж"сервісу, якщо майстер дійсно майстер і до нього цілеспрямованоприїжджають постійні клієнти, а не майстри на раз. СТО Автосалонубув готовий до багато чого і до ціни і до "його величності"майстру. Але був приємно здивований і ціною і обслуговуванням. Безкоригування майстра А як часто доводиться заїжджати в бокси з ямоюі сподіватися тільки на чиїсь команди. З дзеркалом чудово виднокуди ти сам рулиш. У боксі чисто, ввічливий і привітний майстеркоректно пояснював суть поточних неполадок та необхіднихоперацій.
У моїй особі сервіс придбав за 1 візит щонайменше лояльногоклієнта, який до них звернутися ще не раз. У таких випадках головнеРозцінки за послуги. Сподіваюся ціни інших послуг не будекосмічними. А по суті після "кривого" розвалу в поганому сервісі (ія тут сам підтверджую здогад майстра) мені правильно виставиликермо, поміняли правий кермовий наконечник (палець). І при цьомунапрочуд я не почув жодного матюка. Від механіка, яких я знаюбагато. Під час роботи не було Мата.
Мені було приємно. І я наступного разу навіть зарання запишуся, алейтиму до них.
PS Рекламувати нікого не буду. Хто захоче сам знайде собі сервіс таціни до душі. Вчасно робіть регламентні роботи та Машина Вас непідведе.