Бодріший день! Після діагностики переконався остаточно що ДМРВпомер, при чому коли знімаєш фішку з нього він продовжуваввимірювання і чек не горів) це мене і збивало з пантелику.
< /p align="justify"> p>
Орига)
Галограма присутня
Упаковка начебто ще з СРСР
З рідним не відрізняються, ідентичні повністю
Ну нарешті двигун працює рівно, чітко. Можна спати спокійно)
Схожі записи
Заміна мастила АКПП
Всім привіт! Продовжую доглядати за бібікою) ще перед покупкою я знав що масло в коробасі мінялося чорт знає коли, як мінімум два попередні власники точно не змінювали. Також я зн…
0
Легкий вдих. Або чищення ДМРВ та дросельної заслінки
Вітаю ! Давно я хотів зробити цю процедуру, тому що були провали потужності при різкому прискоренні( ну ось як захлиналася), не стабільні холості оберти, легке потряхування на неод…
3
Гудить ГУР, почнемо з малого ⚒
Ще до покупки була проблема з ГУРом. На холодну все гуд, не гуде, кермо крутиться крутиться легенько, поки не прогріється двигун від 90', стоячи на місці гуде і крутиться гірше жиг…
5
⚒ Ні, підсмоктування повітря ⚒
Вітаю! Кілька днів тому почав усувати косяки по впуску https://megadriver.org Тоді помітив втомлені ущільнювальні гумки на патрубку між ДМРВ і дросельною заслінкою p> Нові гумки І…
4
Мій друг залишився у лікаря ⚒
Нарешті зійшлися зірки і в мене і в майстрів, затвердили дату заїзду і я вчора розібрав у салоні все що заважало, карти дверей та ковролін. Мерс заїхав на виправлення косяків по ку…
4
⚒провідав друганю⚒
Вітаю ! Сьогодні з'явився час заїхати в операційну, поки що майстер зрізав правий поріг і зачистив задню арку. У принципі порадувало стан підсилювача порога, він цілком у відмінном…
0
Коментарі14
Привіт які симптоми двигуна були до заміни?
На холостому то заглухнути хоче підвищення оборотів, трясе не хило. При чому зазвичай у всіх горить джеки, а у мене не горів навіть якщо відключити витратомір. Помилка р0100
у мене w220 мерс двигун М113, як заведу на неодруженому працює не плавно і вибрує аж в салоні відчувається, міняв свічки дроти перевіряли на сопоротівлення все норма але причину не можуть знайти в чому справа, на газ трохи тисне працює все чітко і ід...
На помилки діагностував?
Діагностика показує помилки на пропуски запалювання на 3-4 циліндрах поспіль коли як, с1 по 4, наприклад 1342-3142 в такому порядку, не може ж котушки все 4 відмовити? Як то не логічно адже
Чому не може, може бути і так. Але почни з чищення контактів, та й обов'язково все поміряти потрібно мультиметром, може і не котушка а провід.
Проводи перевіряли вимірювали, все нормально, а ось котушки немає. Думаю може в розбирання взяти 4 котушки з проводами і надіти перевірити, щоб точно зрозуміти
Простіше купити мультиметр якщо ні, і поміряти https://megadriver.org/p1227402-propuski-po-zapalenniu-nam-nikcemu
А витрата була велика?)
Так від 17 до 35 по місту.
така ж біда ((
Помилка є?
немає немає
Ну взагалі то має бути р0100, чек чомусь і в мене не горів навіть якщо знімав фішку з ДМРВ