Парктронік у постійній помилці.
Після того як почалися проблеми з насосом, а вірніше її гнилоїпроводки. Парктронік постійно пищить потім спалахує червонийспереду і коли здаєш на зад те ж саме і вимикається. Влітку відбруду було таке, але протер датчики по колу і все працювало донаступного забруднення. Тепер це не допомагає. br>
Коментарі18
буржуї! — жарт, якщо є — має працювати. имхо пора дзвонити весь ланцюг від датчика до мозку, або десь коротун, або розрив ... все-таки року ...
Та найцікавіше що періодично працює. І при завчасності йде діагностика все горить потім тільки червоним і з задньою передачею те саме. І потім сам вимикається і на клавіші горить як вимкнений в примусовому варіанті. Ну як то так описав. Та ще евакуат...
Text Евакуатор може, він такий) Тільки я навіть і не знаю, де там датчик повинен стояти, і де його тепер шукати… навіть і не знаю, що порадити…
датчик зовнішньої температури стоїть у решітці бампера, з лівого боку по ходу руху. До нього два дроти приходять.
Дякую завтра їду на сервіс дивитися
випадково немає номерка цього датчика? сказали щоб його просто подивитися треба зняти повністю передній бампер)) хочу про всяк випадок купити його, щоб двічі не платити за зайві рухи тіла.
не треба знімати бампер, витягни ґрати, які під радіаторною, в бампері, в самому і ти його побачиш, він на тебе буде дивитися праворуч, а по ходу руху зліва, а якщо заважає твій спойлер, то заберися рукою з внутрішнього боку через трубу, знову таки з...
так, знімати не треба. купив фебі змінив результат - 0. У нас один тільки датчик або є ще? і де продзвонювати можливість обриву, які ще варіанти є -38 на панелі неабияк набридло))
Датчик один. Шукай обрив.
Питання як і де його шукати? Там де датчик вставляється дроти на місці. Будемо скоро приладку знімати подивимося може там. До речі сюрпризів з приборкою не буде?
проводи йдуть на приладку з датчика не на пряму, а через блок ААМ, а звідти по CAN-шині до приладки, начебто так, хоча можу помилятися
Справа не в роках. Просто відбивати б руки конструкторам які так без додаткової ізоляції залишали проводку яка тепер гниє і парить мозок. У фольця все в додатковому жорсткому захисному кожусі а тут просто печалька. Будемо чекати тепла.
А наших там точно не було? Хоча, взагалі, всі кажуть, що мл - це машина, при виробництві якої німці вже конкретно економили. Тим більше, що робили її американці.
Тож парктрон глючить точнісінько в точність. Також підключав делфі також не бачив. Ось поки катаюся завів машину кнопкою відк, чекаю літа щоб зайнятися цим і іншим.
Та якось хочеться швидше. Літо це крайній варіант)
Також проводка відгнила під машиною
Ну якби відгнила взагалі не виводилася індикація на екран
Там все не так просто