Озброївся бормашинкою, насадками, щіткою по металу, наждачкою, перетворювачем іржі та фарбою в колір кузова. Все зачистив, правданервів і часу вистачило тільки на основні проблемні місця.
< /p align="justify"> Найбільшими жертвами корозії виявилисякришка багажника в районі номерного знака і нижня кромкапасажирських дверей, кріплення сидінь.
Так як особливо не морочився після "ювелірної" роботи дрібнимкамінням і щіткою бормашинки + щітки по металу з наждачкою простопройшовся пару-трійку разів засобом HI -GEAR RUST TREATMENT«NO-RUST» а потім поклав кілька шарів фарби.
Лаком розкривати не став через відсутність вільного часу. Пізнішеоброблю і викладу фото :)
Коментарі2
Як цей перетворювач поводиться? синіє після нанесення? як результат? теж хочу їм спробувати.
Мені якраз чекає аналогічна процедура