Давненько нічого не писав, не тому що нічого не робилося, простовсе робиться повільно, а викладати хочу вже готовий результат зповним звітом)
/>
Ось у цьому записі йдеться про зміну кольору підсвічуванняфункціональних кнопок на торпеді і кнопок ЕСП.
У мене стоїть вже нових зразків на SMD компонентах, тобто діодитакого типу як і на світлодіодних стрічках
Почав я з кнопок ЕСП, на жаль забув зробити (оскільки захопивсяпроцесом) на всі кнопки пішло близько двох днів, коли захотівнаписати на DRIVE то не залишилося жодної кнопки щоб перепаяти зфото, але нічого ось буду комусь перепаювати то кину весьпроцес.
< /p>
Деякі кнопки сильно потерті так що світло сильно розсіюється
Що для цього потрібно (що я використав)
— паяльник 30W (але краще звичайно якщо була б паяльнастанція);
— світлодіодні стрічки (я взяв по 30см.). Синьої та зеленої) з 3528діодами, тобто. 18 діодів кожного кольору, але скажу що дляверхнього підсвічування є в моєму випадку зеленим можна було взятиі 9 діодів є 15см. Так як на ЕСП не йде такий колір і на кнопкипідігріву сидінь теж не давав туди підсвічування включення;
— тиски; кнопку:
і підручними інструментами (малою викруткою або шилом) скидаємокришку з кнопки
потім витягуємо серцевину — запихаємо з двох боків тонкі предмети (викрутка або дріт якийсь)
і витягніть
Там ще в середині є 2 довгі пружинки, постарайтеся не втратитиїх)
потім затискаємо серцевину в лещата, зловимо за ніжку малимипасатижами і торкаємося розігрітим паяльником контакт і витягуютьось такі пружинні ніжки
Ось така плата, фото знайшов у неті — шкода що не фотографував сам((((( Це вже процес роботи, але розповім коротко. Контакт С і А цемінус плати він загальний, як правило затребуваний тільки контактА, контакт відповідає за + постійного підсвічування (тобто. Коливключаєш габарити), а контакт Д це + підсвічування при натисканнікнопки. Треба пам'ятати, що світлодіоди мають полярність, якоїпотрібно дотримуватися, ви його не спалите але світити він небуде, отже припаювати треба надрізаною частиною до мінусовогоконтакту, тобто. Ось із цих шматочків я випаював світлодіоди, ізбоку лежали дві батарейки 3 вольти з пультів магнітол (CR2025) —вона потрібна для перевірки самого діода, або я його не перегрівколи випаював, і на 12 Вольт від пульта сигналізації (A23) -потрібно для перевірки вже готового результату, щоб не бігати вгараж до автомобільного акумулятора. Можна звичайно і купити готовіокремими діоди, але мені сподобалося більше з випаяними працювати, тому що вони вже з припоєм, та й ціна:один діод пробує 1 грн. ~ 4руб., а якщо брати зі стрічкою то виходить:один діод 0, 45 грн. ~1.8 руб., начебто різниця невелика, але за 18 діодів я віддав 8 грн~ 32 руб., а за таку суму вийшло б лише 8 окремих діодів. Ось іперепаюємо 2 діода, можна звичайно будь-якими квітами, і збираємоіз зворотним порядком:ставимо 3 ніжки, зверху плату на ніжки і зприпоєм їх прип'яюємо, ах так щоб в контактах А, В, Д не було оловаі щоб ніжки стали в плату я користувався ось таким приладом -олововідсмоктувач:Ну в принцепі все далі збираєте як і розбирали).Ну і звичайно результат:На рахунок підсвічування кнопки ближньогосвітла, то я замінив плату з іншої кнопки (там де було вже двадіоди) і припаяв ще одну ніжку на контакт Д і в корпус було добитоще одну клему-ніжку, ну і на колодці пошаманив з проводами
В принципі все, робота не така трудомістка, як хоче терпіння, томущо робота з дрібними деталями - не для слабонервних), я як починавз ЕСП то йшло все по-олії, а як взявся за першу кнопку щось ніяк нейшло (і поплавивши корпус, коли випаяв плату і приступив до діодівто їх перегрівав - коротше робота ніяк не йшла) я плюнув і тількичерез неділю на наступні вихідні взявся.
Але результат того стоїть, тепер уже чітке рівномірне світло, а нетьмяне оливкове, або блідо-зелене.
>
І трохи анонсу:
Ще допрацюю підсвічування інше — в блоці помилок і регуляторахобертів печі, попереду ще гарне світло у фарах, так що залишайтесяна зв'язку)
>
І трохи відійду від теми, у нас поповнення котяче:
"і на 12 Вольт від пульта сигналізації (A23) — потрібно дляперевірки вже готового результату, щоб не бігати в гараж доавтомобільного акумулятора. Мені сподобалося більше з випаянимипрацювати, тому що вони вже з припоєм, та й ціна:один діод пробує 1грн. ~ 4 руб., а якщо брати зі стрічкою то виходить:один діод 0, 45грн. ~ 1.8 руб., начебто різниця невелика, але за 18 діодів явіддав 8 грн ~ 32 руб., а за таку суму вийшло б лише 8 окремихдіодів. Ось і перепаюємо 2 діода, можна звичайно будь-якимиквітами, і збираємо із зворотним порядком:ставимо 3 ніжки, зверхуплату на ніжки і з припоєм їх прип'яюємо, ах так щоб в контактах А, В, Д не було олова і щоб ніжки стали в плату я користувався осьтаким приладом - олововідсмоктувач:Ну в принцепі все далі збираєтеяк і розбирали). Ну і звичайно результат:На рахунок підсвічуваннякнопки ближнього світла, то я замінив плату з іншої кнопки (там дебуло вже два діоди) і припаяв ще одну ніжку на контакт Д і в корпусбуло добито ще одну клему-ніжку, ну і на колодці пошаманив зпроводами
В принципі все, робота не така трудомістка, як хоче терпіння, томущо робота з дрібними деталями - не для слабонервних), я як починавз ЕСП то йшло все по-олії, а як взявся за першу кнопку щось ніяк нейшло (і поплавивши корпус, коли випаяв плату і приступив до діодівто їх перегрівав - коротше робота ніяк не йшла) я плюнув і тількичерез неділю на наступні вихідні взявся.
Але результат того стоїть, тепер уже чітке рівномірне світло, а нетьмяне оливкове, або блідо-зелене.
>
І трохи анонсу:
Ще допрацюю підсвічування інше — в блоці помилок і регуляторахобертів печі, попереду ще гарне світло у фарах, так що залишайтесяна зв'язку)
>
І трохи відійду від теми, у нас поповнення котяче:
"і на 12 Вольт від пульта сигналізації (A23) — потрібно дляперевірки вже готового результату, щоб не бігати в гараж доавтомобільного акумулятора. Мені сподобалося більше з випаянимипрацювати, тому що вони вже з припоєм, та й ціна:один діод пробує 1грн. ~ 4 руб., а якщо брати зі стрічкою то виходить:один діод 0, 45грн. ~ 1.8 руб., начебто різниця невелика, але за 18 діодів явіддав 8 грн ~ 32 руб., а за таку суму вийшло б лише 8 окремихдіодів. Ось і перепаюємо 2 діода, можна звичайно будь-якимиквітами, і збираємо із зворотним порядком:ставимо 3 ніжки, зверхуплату на ніжки і з припоєм їх прип'яюємо, ах так щоб в контактах А, В, Д не було олова і щоб ніжки стали в плату я користувався осьтаким приладом - олововідсмоктувач:Ну в принцепі все далі збираєтеяк і розбирали). Ну і звичайно результат:На рахунок підсвічуваннякнопки ближнього світла, то я замінив плату з іншої кнопки (там дебуло вже два діоди) і припаяв ще одну ніжку на контакт Д і в корпусбуло добито ще одну клему-ніжку, ну і на колодці пошаманив зпроводами
В принципі все, робота не така трудомістка, як хоче терпіння, томущо робота з дрібними деталями - не для слабонервних), я як починавз ЕСП то йшло все по-олії, а як взявся за першу кнопку щось ніяк нейшло (і поплавивши корпус, коли випаяв плату і приступив до діодівто їх перегрівав - коротше робота ніяк не йшла) я плюнув і тількичерез неділю на наступні вихідні взявся.
Але результат того стоїть, тепер уже чітке рівномірне світло, а нетьмяне оливкове, або блідо-зелене.
>
І трохи анонсу:
Ще допрацюю підсвічування інше — в блоці помилок і регуляторахобертів печі, попереду ще гарне світло у фарах, так що залишайтесяна зв'язку)
>
І трохи відійду від теми, у нас поповнення котяче:
"
Ну в принцепі все далі збираєте як і розбирали)
На рахунок підсвічування кнопки ближнього світла, то я замінивплату з іншої кнопки (там де було вже два діоди) і припаяв ще однуніжку на контакт Д і в корпус був добито ще одну клему-ніжку, ну іна колодці пошаманив з проводами
У принципі все, робота не так трудомістка, як хоче терпіння, томущо робота з дрібними деталями — не для слабкодухих), я як починавз ЕСП то йшло все по-олії, а як взявся за першу кнопку щось щось нейшло (і поплавивши корпус, коли випаяв плату і приступив до діодівто їх перегрівав - коротше робота ніяк не йшла) я плюнув і тількичерез неділю на наступні вихідні взявся.
Але результат того стоїть, тепер уже чітке рівномірне світло, а нетьмяне оливкове, або блідо-зелене.
Ще доопрацюю підсвічування інше — в блоці помилок і регуляторахобертів печі, попереду ще гарне світло у фарах, так що залишайтесяна зв'язку)
І трохи відійду від теми, у нас поповнення котяче:
"
Ну в принцепі все далі збираєте як і розбирали)
На рахунок підсвічування кнопки ближнього світла, то я замінивплату з іншої кнопки (там де було вже два діоди) і припаяв ще однуніжку на контакт Д і в корпус був добито ще одну клему-ніжку, ну іна колодці пошаманив з проводами
У принципі все, робота не так трудомістка, як хоче терпіння, томущо робота з дрібними деталями — не для слабкодухих), я як починавз ЕСП то йшло все по-олії, а як взявся за першу кнопку щось щось нейшло (і поплавивши корпус, коли випаяв плату і приступив до діодівто їх перегрівав - коротше робота ніяк не йшла) я плюнув і тількичерез неділю на наступні вихідні взявся.
Але результат того стоїть, тепер уже чітке рівномірне світло, а нетьмяне оливкове, або блідо-зелене.
Ще доопрацюю підсвічування інше — в блоці помилок і регуляторахобертів печі, попереду ще гарне світло у фарах, так що залишайтесяна зв'язку)
І трохи відійду від теми, у нас поповнення котяче:
Коментарі19
А у мене чомусь відразу перегоріли світлодіоди зі стрічки 3 v
що за колір використовував на туманках та світлі блакитний
Чудово) шикарно світять)) А ось з 3 мм діодами, такі діоди хрін де знайдеш і доводиться туди мудрувати плату і smd з резистором
поряд кнопки євроаварійка і чого?
підкажи будь ласка, а ось на кнопці габарити ближнє світло як світлодіод припаюється зліва мінус справа плюс?
підкажи, будь ласка, потрібно витягувати плату або можна не паритися і так?
Можна й так, потрібна тримка та паяльна станція.
Привіт, а на замовлення не робиш пересвіт кнопок? я б замовив
Привіт, немає часу, зараз інтенсивно займаюся адаптерами салонного фільтра
дякую за корисну статтю))
не підкажеш у чому проблема пересвітив кнопки і вийшло, що якщо включаєш запалювання, то світлодіоди в кнопках (габарити і ближній) включаються?
Вони у всіх включаються це ввічливе підсвічування
у мене другого виду кнопка зі звичайним діодом, поміняв діоди, підсвічування кнопки горить а індикатор включення не горить при включенні, робочий діод, що може бути?
fa.d-cd.net/2f62718s-960.jpg А де опори на платах? - Там веди прямо 12 в них не подається!
на звороті
Тож роблю замучався у мене діоди перегарають
Залікова робота! Просто вищий клас!
Підкажи як зробив, що при включенні ближнього загоряється індикація ввімкнено ближнє світло. Начебто із заводу там не передбачено світло.
а які діоди використовував на підсвічування приладової панелі? колір і ) спасибі заздалегідь