Заміна задньої підвіски
Всім привіт. Машина пройшла 110 тисяч, і настав час замінити заднюпідвіску. Запчастини як завжди брав якісні бо економити це не нашметод. Після недовгих роздумів було прийнято змінювати все, крімзадніх пружин. У цей раз змінював не сам тому що елементарно небуло часу.
Стійки брав KYB Excel-G. Запчастини на фото:915400
Коментарі13
110 тис. і заміна? А які були передумови до заміни? У мене зараз 110 пробігів і нарікань ніяких! Єдине правий відбійник трохи кришиться, але не критично. вже у мене на 41-му москвичі задня підвіска відходила 130 т.км. або 21 рік і навіть амортизатори...
Стійки перестали нормально працювати. Ось і поміняв все
Тоді звичайно.Якщо була причина.Я просто до того, що щось вони рано померли...
померла ліва стійка. Напевно десь щось упіймав)
Все може бути…
Я читав, що взагалі майже на весь термін служби автомобіля
150 тис і задні амортизатори легко стискаються руками. Задні сайлент на 190тис виглядали дуже ОК. Тис 50 точно ще б пройшли.
Хотів погладшати я про задні саленти
Можливо, але навіщо їх експлуатувати до краю?
навіщо великі сайленти менял777у меня 140 тык.там і натяку немає заміну.
навіть надриву немає?)))
Коли замовляв сайлент, думав що моїм хана (10 років як-ні-як), але вони були в нормі. Але раз купив, то вже й поміняв
я не побачив.я тобі так скажу моя машина вантажилася повністю макс ну 20 разів.з 2007 року.в основному в багажнику саб і ключі.