Трансплантація

через тиждень після поломки (про яку все в "баригості") назбиравкупу варіантів (донорів) на заміну СЕРЦЯ своєму дракоші. Післядовгих мук і примірок (вимірів компресії) було вирішено братимоторчик від 2.3 лупатика Y5B.На щастя за 150 км від мого містаз'явився донор з потрібним мені агрегатом після всіх вимірів іторгів (торгувався на 500 $ з наважкою, проводкою і ебу), привезлими його додому і перший тиждень я почав більш детально дефектуватидане придбання. Коротке зчеплення вбите в кизяк* (і диск і кошик), вирішив поставити своє, але в місці зі зчепом довелося і маховикставити свій, адже зчеплення на той маховик не ставало.
Все перебрав, перемил., ., .Проводку свою переробив, адже тапроводка сипалася на очах.
НУ крч поставив я мотор запалювання тиць, а бензонасос мовчить, ., ., .Я вже думав що проводку десь зіпсував, перевірив дроти, а тампорядок., ., ., .Намучився конкретно Сів за комп, вирішив знайтирозпинування проводки, знайшов фото в гугле, за посиланнямперекинуло на ДРАЙВ,
там ціла КНИГА щодо заміни моторчика з ДОНСА 2.0 8кл на 2.3 16кл(https://megadriver.org/logbooks ), потім хлопець то з мого ж міста (з сусіднього якщо по точніше) ну коротше, ми списалися, зателефонували і вже після його першого приїзду був намічений фронтробіт. І масляний екран від 2.0 поставити., ., ., вирізати шматочокметалу, що бракує, увігнати його в блок, заглушити маслянийканал
ну і всякого по дрібниці, коротше ЖОПА., .
ну і ось через стільки часу дракоша завівся ТадамМММ.Відео будепізніше, фото зразу постараюся викинути. Всім удачі та рівнихдоріг)
ПИ СИ ах та ось хлопець, який мені допомагав як фізично, так іпорадою letniy79