Ремонт

Усім привіт, після покупки виникло питання - що робити з цієюподобою машини, варіантів кілька:здати в металобрухт, початиремонтувати самому, віддати в сервіс і т.Д. Так як досвід у ремонтітаких машин обмежувався переглядом передач типу "махінатори" язвернувся до кількох сервісів, 90 відсотків з яких довго махалируками намагаючись прогнати мене як прокаженого, 10 відсотківсказали зробимо - через 2 тижні буде тобі цукерка, як із заводу, навіть краще (але тут уже у мене закрався сумнів у їхній щирості ів здібностях), зрозуміло що такі машини не робляться швидко, іпісля цього Волга простояла більше року в "автентичному" стані вгаражі. Питання що з цим робити залишалося відкритим, але якось урозмові зі своїм знайомим я побіжно (але з прихованою гордістю)згадав що у мене є 21-а Волга, правда не на ходу, так двигун непрацює, на що він сказав - так у чому проблема давай розберемо ідізнаємося що там, сказано-зроблено через пару годин ми з Сергієм (і з його допомогою) вже повністю до останньої детальки розібралидвигун, (виявилося, що провернуло вкладиші), він написав менісписок що потрібно купити для ремонту і сказав що тут ділів на паруднів, через тиждень заведемо . Правда після цього він був "дужезайнятий", але процес пішов, з'їздивши на ринок і сказавши що меніпотрібні запчастини для скарбнички двигуна Волги, мене познайомилиз досвідченим мотористом, який у результаті повністю зробив двигун, і вже він підказав мені людину, яка може добре і не дорого зробитикузов (дід Григорій), так почався ремонт моєї Волги, зрозуміло щоце не реставрація, я реально дивлюся на речі - це просто ремонт, все впирається в бюджет і ту мету, яку ти перед собою ставиш, яхотів зробити машину якомога ближче до оригіналу, але щоб їздити наній. Так зрештою і вийшло.