Ітакс запилив я собі вже всі гальмівні диски та колодки від Brembo.На передок я давно знайшов а ось на задні була проблемка з пошукомі ось завдяки посту та відеозвіту invisibleua< /span> було вирішено поміняти диски з колодками і ззаду теж.Плюси:вартість (явно дешевше оригіналу, та й багатьохзамінників);
- свідомо хороша якість (не плутайте, НЕ відмінна а хороша);
- на рахунок колодок - відгальмовуючись зі швидкостей "траси" всіпопередні колодки (три пари за 10 тис км) пливли і починалиповодитися як гавно (фразу "як гавно" бажано вимовляти з акцентомлегендарного перекладача з 90-х))), брембо ж живуть і знос їх майженепомітний як візуально, так і за силою гальмування;
— моральний плюс що ти просто знаєш, що в тебе все там нове і з цимвсе впорядку. Як вважаю, що співвідношення ціни/якостігідне.
Власне кажучи до чого цей пост. Пару днів тому післяпокатушок, я вирішив на дотик оцінити температуру нагрівання гальмпросто торкаючись колісних дисків, і виявив що передній правий дискнагрітий до окропу а лівий був трохи холоднішим (простою мовою, долівого колеса можна було притулити руку і тримати а з правим такеробити не хотілося)).
Задні колеса були однаково теплими, тому що задня балка буларозвантажена і гальмівні зусилля там були менше. Питання просупорта Brembo вже давно виринало у мене в мозку, але знайтичотири-поршневі на макс і обійтися без переробок (вважаю щонайменше кулібінство з гальмами до добра не приводить) не здавалосяможливим особисто для мене. Але тут учора ввечері вирішив простоподивитися ціну нашим супортам в оригіналі, і коли вискочивнімецький аналог від BUDWEG CALIPER за сотку бачів, то почав нимцікавитися і на одному сайті мені вибило кілька аналогів і в томучислі були і супорти від Brembo F 56130 F 56 131 але двопоршневі якна максах у стоку. Отже питання до старожилів максоводів, хто щодумає про заміну супортів на Brembo? Оригінал з розбирання непропонувати — у нас у країні такі розбирання, що простіше простовийти на балкон і викинути гроші просто так, ніж купити щось ізнаших розбірок.





Коментарі3
Ще замінити гальмівну рідину, теж грає велику роль на ефективність гальм, Я собі вже ставлю третій комплект NiBKу, диски не зжирають і не скриплять. На багато іномарків ставимо цю фірму і клієнти задоволені.
Торм рідина замінена, так що справа за пошуком супортів брембо ...
Макс тримай в курсі, якщо че!)