Давно хотів це зробити руки не доходили. >
Шукав саме пару тому що вони схожі за величиною, якщо залишитирідний перемикач поворотів виглядатиме безглуздо як на мене, такожвіддав перевагу кнопкам для управління БК який я плануюставити.
Також знайшов на забірці релюшку жовту (90 494 187), бо дляпаузи двірників свою потрібно замінити.
Запчастини на фото:528105Ну а далі що, все просто, це вже розжовано на драйві, 15 хвроботи.
Свій перемикач поворотів вийняв, поставив новий. Дроти длякнопок клімат контролю які на ньому є просто сховав з боку керма (потім ще стануть у нагоді)
За перемикачем двірників:
< p>
1. Старий зняв новий поставив.
2. У косі яка йде на перемикач знайшов чорно-жовтий провід ірозрізав його.
3. На фішці перемикача двірників яка йде на кнопки бк та паузу, знайшов одну пару дротів (вона відокремлена) чорно-білий та білийпровід.
4. Чорно білий з ручки з'єднав із чорно жовтим який йде під кермо взагальний джгут.
5. Білий з ручки з'єднав із чорно-жовтим який залишився — йде нафішку перемикача двірників
6. У блоці запобіжників вийняв своє реле і поставив нове.
було так
стало так
Провід для бк теж залишив і сховав все з боку керма.
Ну от і все. Перевірив пауза працює. Буде час вивчу її, які тамзатримки за часом.






Коментарі7
Вогонь
Штука зручна) А що з круїзними кнопками робитимеш не придумав?)
Те, що на поворотах - верхня - управління годинником на бк ((налаштування хвилини, годинник). Нижня кнопка буде незадіяна. На перемикачі двірників - управління бк.
А що заведено на другий коректор, під кнопкою задніх ПТФ?
нічого, просто для краси замість заглушки)
Красаучек)🔥
Дякую )