Неприємна ситуація
Почну вести свій бортжурнал з розповіді про неприємну поломку, яка, не так багато грошей забрала, але при цьому витратила багатонервів. Поїхав я якось у село, погода була не з кращих, і часомдоводилося прориватися через болота. Загалом, майже біля дачі яконкретно засів... Вирватися не складало особливих труднощів, але...
Буксанув добре, намагався розгойдати, але раптово почала глухнутина неодружених оборотах. Через 2-3 хвилини парних потуг вирватисявже на оборотах вище, загорівся сигнал STOP, Аварійної небезпеки іТиску масла. Викликав трактор і мене затягли у двір.Так як сам удвигунах особливо не жу-жу, чекав на приїзд майстра.Через добуочікування, зрозумів що справи не буде, як і самого майстра.місто.
По приїзду на СТО, і години огляду машини вирішили завести. Через 3хвилини я з полегшенням зітхнув, вислухавши діагноз.
Причиною цьому всьому став безглуздий збіг обставин. Глохла нанеодружених оборотах через те, що забився паливний фільтр. Ну аз приводу тиску масла, сигналів небезпеки та інших сигналізаційнебезпеки став вихід з ладу датчика тиску масла.< br/>
Докладаю фото наслідків






Коментарі10
найшов чим в болото їздити нею опасно з асвальта зїджати
Не скажи. Досить добре справляється як і в хорошому снігу так і на болоті. Не серйозному звичайно. На бездоріжжі, природно на ній не поїдеш, але із зимовою гумою, яка стояла на той час — у невелике болото заїхати не небезпечно.
по снігу на 15 колесах і 225резині вона іде добре, якщо резина хороша, по болоті знизу можна повідривати все.а так машина неробилася форсувати болото в європі його нема
Я це і маю на увазі. Я маю на увазі не бездоріжжя, а путівець після дощу, коли вона практично рівна, тільки неймовірно ослизла.
таке можна пробувати
Добре шо не піддон розбили…
А лампочка тиску масла моргала просто через те, що машина не тримала обертів на неодружених, думаю що датчик тиску масла тут не причому. Принаймні мало ймовірно що датчик вийшов з ладу одночасно з тим як забився паливний фільтр
Паливний фільтр замінив. Лампочка горіла. При цьому всім машина була туга при розгоні, не їхала нормально загалом. Замінив датчик — все стабілізувалося. Проблема була в ньому.
Значить просто це був не твій день ))))
У мене була дуже схожа ситуація на трасі, різко притопив педаль разу при обгоні а потім при неодружених машина перестала тримати оберти і глохла, але проїхавши на газі пару км все стабілізувалося. Тому думаю що при перегазуванні швидше за все просто ...