Це п*****, товариші. Після заміни термостата не працювала грубка —думав пробка повітряна, треба стравлювати.Їхав додому і бачу...Пічне працює, а температура двигуна 100 градусів.Коротше ледве докотивдодому, поставив біля будинку і петляв, бо треба було бігти.
Тільки що глянув у розширювальний бачок — тупо крижинавсередині.П*****, п*****, п*****.
>
Зараз на вулиці темно, не видно німеру по шлангах та іншихблоках.Завтра проводитиму розтин.
b> Питання
1) Чим загрожує ця подія для автомобіля?
3) Чи можна заводити авто і їхати до 100. Що взагалі робити далімені?
Пс. Вийшов ще раз машинці. Він виявився кашкою ... Шланги помацав, начебто немає льоду всередині, тиснеться ... Завтра в теплий боксповеземо і мінятимемо антифриз і сподіватися на те, що я відбудусялегким переляком, дякую за поради! Після всього — відпишуся прорезультати. До ранку все. Розтанув, огляд показав, що ніде нічогоне сталося. Замінили повністю антифриз. Запрацювала пічка, температура двигуна 87 градусів, як і належить. Печка, до речі, гріється швидше ніж раніше. Раніше було смуток…
Будемо дивитися як піде далі. Всім дякую за поради!
Коментарі18
Заводити точно не варто. Тільки теплий бокс і зливати кисіль, спустошувати блок.
Якщо в системі сніг але наслідків ніяких. Першими видавлює зазвичай пробки.
Походу хтось сильно розбадьорив антифриз.
Горячий антифриз.
Так само було, вранці з автозапуску завів. Виходжу температура 90, а в салоні холодно, проїхав приблизно 1 км, температура полізла вгору, на тросу доїхав у гараж, злив все, продув систему повітрям, залив новий все добре обійшлося, на вулиці до речі б...
Якщо антифриз кашецей, то у нього не було такого розширення як у льоду, при зверненні цієї каші тиск на стінки блоку і т.д не повинно було бути, а ось помпі було дуже не просто, так що найбільша ймовірність це зламана крильчатка. Ну а так, все точно ...
В ГАРАЖ ! ! ! Будь-який, там температура по будь-якому вище ніж на вулиці ! Не знаю де шукай буржуйкуу і топ.
заводити я б не став, уяви якщо крильчатка помпи у льоду і її ремінь грм починає крутити, тут хто сильніше виявиться або ремінь або крильчатка)
Вийшов ще раз. Поковупав лід він виявився кашкою ... шланги помацав, начебто немає льоду всередині, тиснеться ... Завтра в теплий бокс повеземо і мінятимемо антифриз
терміново в теплий бокс!
У мене в бачку каша була, прогріла все нормально.
не залишай на морозі, не посилюй!
погнати щось нікуди. Є гараж поруч, але там усередині теж мінусова ...
1) у кращому випадку відбудешся легким переляком, у гіршому новим мотором ( дивлячись на скільки промерз антифриз.2) масштаб можна оцінити тільки після того, як двигун відтає.3) краще двигун не заводити і якнайшвидше помістити в теплий бокс.
Дякую, сподіваємося на краще. Завтра відвезу в бокс, вночі нікуди ...
Одним словом Пі.
Якщо фриз замерз, то це п***… Швидше за все лопнула крильчатка помпи. Решта — треба міняти фриз на нормальний і дивитися далі. На СТО їхати самому не можна!
Грей моторний відсік - зливай жижу, заливай антифриз і молись, щоб нічого не рознесло від льоду.