Знімаємо головки. Ford Taurus 3.8
Поліз у мотор. Під час огляду зрозумів що двигун капіталювали якісьалкаші. Впускний колектор практично не затягнутий. Дійшло доголовок. Місцями зірвані болти. Різне кріплення абияк. Причину "пробитий ГБЦ". Як побачив, оф.Л. Горе майстра загнули прокладкуГБЦ прямо на напрямну. Як так можна? Руки з колін просто. На фотовсе видно. Якість не дуже, але це тимчасово. Витратники закуповувавкраще. Прокладки ГБЦ і колектора Fel-Pro.Якість дужесподобалася.Также закупив болти.Всі комплекти на дві голови.
Головки відвіз на капітальний ремонт. На даний момент проведенороботи зі зварювання охолодних каналів. Поки не приїхаликомплектуючі, робота стоїть на місці.
Коментарі8
Ось через рукожопи потім і кажуть, що 3.8 поганий мотор. А ніфіга-він класний. Успішного ремонту 👍
Також після офіційного сервісу за багато грошей прокладку прорвало через 4 місяці, обтягнуто не було, половина болтів кінський затяг яли викрутив інша половина від руки викрутилися без ключа, робив сам на 3 роки норм їздив але потім уже сам поліз з і...
Це там балансир у розвалі блоку? 🧐
Я думаю ні, швидше за все це лопатки для розкидання олії на штанги.
Не спасли. Розкидати олію на штанги немає сенсу, там у самих штангах подається олія на коромисла.
Балансир?
Так. До речі, а від чого він обертається, від распредвала?
Через шестерню від розподільного валу.