При купівлі нового салону від 600-го з малим пробігом (90 тис.схоже є дійсними-покажу пізніше фото), придбав за ціноюметалобрухту з нього ж цілі каталізатори:
< /p>
Нагадаю, що у мене каталізатори були вирізані і на оборотах кабанвищав як порося у порожньому відрі:)
Заздалегідь купив болти-гайки-кільця:
Приїхав до Віті на Поділ.
Залили кріплення вд-40.
Стали розкручувати вихлоп:
Успішно і прогнозовано пішла велика частина кріплення, щозакипіло:
Вийняти трубу з труби з кільцями можна тільки так:
Всю систему випуску підтримуємо домкратом-стійкою:
І майнаємо її на підлогу:
Докладний огляд муфт і кардана показав провисання термозахисту намуфту та сухий люфт у шліцях кардана:
З нержавіючої смуги зробив підтримку у вигляді арки, піднявши тимсамим захист над муфтами:Закріпив смугу так:Кардан зняли, почистилишліци:
Багато змастили та виставили за мітками:
Помічник Віктора Богдан нині виконував усі ці роботи.
<
Почистили отвори і самі труби випуску:Спершу навісиликаталізатори:А потім підняли резонатор і глушник:
Дзвінкі елементи випуску:
Тепер правильні каталізатори забезпечать екологічно правильнийвипуск відпрацьованих газів:
br> Перевірені всі з'єднання.
Все тихо і надійно:
Машина зазвучала правильніше тепер.
На низьких оборотах має тихий звук.
На оборотах з'явився густий басистий звук мого АМГ глушника, якогодо цього не було чути взагалі.
Ну і за екологію тепер спокійний.
Коментарі20
А де були придбані кати?
на розборці від 600-го ж
У нас у місті на розборі немає w140 по місту з 5
непогано заморочився. а я виношую думку зварити новий випуск і налаштувати звук
Все просто зразково!
а головне що дзвону немає!
Це вперше, коли каталізатори не вирізали, а навпаки))
Не стандартне, але правильне рішення!))
Був )
дякую, Богданза якісне виконання робіт!
ой та гаразд )
Супер)))!
А що за мастило на кільцях і для чого?
спочатку збирається вихлопу потім вставляються ущільнювальні металеві і графітові кільцятак ось ці кільця і змащують, щоб вони легше зайшли по металу
тепер зрозумів спасибі
Ви перший кого я зустрів на драйві, хто не тупо вирізує і викидає, патамушта їде краще. А справді відновлює, покращує та ще й про природу думає. Респект
на заводі інженери його не даремно придумали
Я це чудово розумію, але коли мова заходить про каталізатора, то практично всі в один голос твердять про його марність і необхідність термінового видалення.
+
Вкладення не на користь двигуну.