Пару днів тому при відкритті/зачиненні дверей я почув таке:
На розбиранні за 7дол. Купив б/у обмежувач водійський 114мм увідмінному стані і приступив до його заміни.
Мануал такий:
Опускаємо повністю скло.
Верх трикутника дзеркала тягнемо на себе.
/>
Виклацнувши, піднімаємо сам трикутник вгору, виводячи його зкарти:
Акуратно вставляємо тупий ніж зліва між шкірою та деревом іпіднімаємо вгору засувчик усередині:
>
Те ж саме і з нижнім засувником (піднімаємо його вгору):
Виводимо лівий край дерева на себе:
Від'єднуємо роз'єм:
Нижній засувчик у мене виявляється відсутній:
> Викручуємо викруткою на плюс саморізи:
Знімаємо рамку навколо замку.
Кліпзнімач виводимо з зачеплення внутрішні кліпси по периметрукарти:
< /p>
Піднімаємо карту вгору, кладемо її на заднє сидіння.
Відкручуємо саморізи і знімаємо елемент акустичної системи:
<
Зсуваємо гумку.
Знімаємо знизу стопорне кільце, акуратно вибиваємо шток обмежувачазнизу:
Болти на торці дверей були трохи послаблені, а болт на наприкінціобмежувача зовсім розкрутився:Викручую болти, дістаю обмежувач. Такот вона причина гуркоту (юшки відірвані:)
Беремо обмежувач.
Зверніть увагу. Якщо Ваша машина не була фарбована, то обмежувач ужовтому цинку.
Якщо він у кольорі кузова, то легенду про "не бита-не фарбована"можна розповідати комусь іншому:)<
При установці спершу затискаємо болти №1, потім болт №2:
Вдягаємо зверху карту, потрапляємо кліпсами на місця, защіпаємокліпси по периметру карти, закручуємо всі шурупи.
Відсуваємо засувчики на дереві убік:
Приєднуємо роз'єм і заводимо спершу ліву сторону дерева засувчикамивсередину:
А потім замикаємо пружинною скобою праву сторону:
Ставимо трикутник, спочатку завівши його низ, потім замикаємо верх.br/>
Скло вгору.
підтягнувши болти на торцях дверей.
У мене задні були прослаблені.
Тепер все чудово! br>
Коментарі17
Все зрозуміло дякую!
із заводу обмежувачі забарвлені, оцинковка говорить про те, що його вже змінювали ;-)
знайома ситуація. Влітку також обмежувач залишився без вушок. 125 гривень вирішили питання.
У вас на пульті сидінь 1 роз'єм. А якщо там їх 3, що за опції ще може знаєте?
це означає без пам'яті якщо правильно розумію
Ну так у вас з пам'яттю, а роз'єм один! У моїй пам'яті нема, а роз'єму три ...
все вірно у мене кнопки управління у тебе силові
хвороба багатьох 140х
Роман ні soglashys з Вами насчёт веда ogranichitelia, dymau всі krasiat в шоу mashini a te cho в ucpast ozinkovanie.
Дааа добре розбори хоч є валом.
На рахунок кольору обмежувача, смію спростувати припущення, вони заводом фарбуються в колір кузова.
На вигляд начебто симетричний - можна і пасажирський спробувати. Можливо і задній навіть підійде.
задній 78ммон коротеправий-лівий-однакові
про як, дякую за інформацію, раптом коли-нитку візьму 140 ))
У мене в 124 обмежувачі пофарбовані, але без грунту по жовтому цинку. Не впевнений, що вони повинні бути жовті. І ось наткнувся.ca.d-cd.net/a0c583as-960.jpg
Ой розмішив, викруткою на плюс, , )))))Такого я не чув ще )))))
а ще є на шліц)