У морозний сніжний день вийшов із магазину:
Сів за кермо:
Невже датчик температури нагрівся від мотора?
Дивно, подумав я.
Ще дивніше показання температури стали виглядати через півторисотні км. І зупинилася:
У зв'язку з цим назріли три питання:
1. Чому саме 58?
2. ЄНТО ТАКЕ?
3. Що робити?
Коментарі20
А чому табло не AMG?
З вини звичайнеАле буде Амг
Я ось завтра їду за там 6.0 AMG ;-)будемо братанами ;-)Там уже AMG стоїть і розмітка швидкості до 300км/ч
Вас там двоє бажаючих на нього)
вже куплений мною ;-)Я в курсі, але людина з Києва не зможе тільки після 20/02 забрати - я завтра беру. Він потрапляє в добрі (мої) руки.
датчик крякнув на бампері-міняй
У мене +58 на 124м показувало без датчика. Зараз правда показує стабільно -8 при 0))) так і живу вважаючи t-8)))
Датчик здох
Датчик під заміну!
У мене на опелі було подібне! Дивись проводку. І за поганого контакту сходить сума датчик
датчик тиску масла на неодружених стоїть на нулі
не уважний)на 1,2-1,5 тисячах стрілка падає в нуль будь-яких інших оборотах показує тисквидно десь коротить провід на масу при певному куті нахилу моторасам провід від датчика тиску масла до джгута 1м переізолював в нову гофрупідгортає в джгуті вище
Я ж вам написав вище. Поміняв всю проводку з датчиком на нову оригінальну. Проблема не пройшла. Це прилад глючить, плутає показання. Вона іноді навіть відключається.
а за кліматом яка температура на вулиці?
на вулиці сніг)
хехе з нашим кліматом всяке може бути=)
Так у нього датчик під заміну! Це конкретна помилка датчика показує +58!
100% заміна.Можу дати посилання на контрактний датчик!
Всесвітнє потепління 😌. Сто відсотків це датчик. Влітку його міняв на своєму, брав бу з могильника. Все працює.
Радуйся. У тебе настало вічне літо!Жарт)))Швидше за все треба міняти датчик, але перед цим перевір проводку яка до нього йде, можливо де-небудь обрив.