Загляньте під ущільнювач кришки багажника вашого кабанчика. Будьте впевнені, там знайдете корозію. Так і в мене вона присутня деякою мірою . Розумно. Починаємо кілька циклів механічної зачистки та травленняперетворювачем іржі. Фрагменти здулися вирізаю і виварюємо смужки металу.< br>
Якщо не складно, напиши, будь ласка, назву. Їх така кількість і працюють по-різному. У складі є просто ортофосфорна кислота, є ще й інгібітори корозії та інші добавки. Після одних іржа біліє, після інших синіє. Але ті що я пробував якось не охоче її ...
Коментарі11
А далі? Два шари металу поділяються та зачищаються?
У бж опишу
Не у всіх, на моєму немає, а от навколо кнопки багажника є, а на вашому немає.
Роман, який перетворювач використовуєте?
Будь-який можна застосовуватиНе принципово
Якщо не складно, напиши, будь ласка, назву. Їх така кількість і працюють по-різному. У складі є просто ортофосфорна кислота, є ще й інгібітори корозії та інші добавки. Після одних іржа біліє, після інших синіє. Але ті що я пробував якось не охоче її ...
Будь-яка використовую хімрезервЧорніє іржа після ньогоВон прозорий
Так ви ж його начебто продали чи ні?
А реставрувати все одно треба
Після реставрації, назад не захочете викупити?)
якщо продав.чого жалкувати.це монстр, що падає гроші пачками