Зняті підрамники, трубки, бак.
Дно повністю доступне для боротьби з поверхневою корозією, яка є убагатьох у місцях заводського ґрунту.
> ВСЕ днище зачищаємо до голого металу.
Паралельно чистимо (болгарка, дрімель, монті) і травимоперетворювачем іржі в кілька циклів.
Робота знайома- тут тільки час і старанність допоможуть.< br/>
По зварюванню днища буде лише 3 місця-покажу їх незабаром.
Коментарі2
Можна питання, ось є осередки поверхневої корозії, її повністю витравити в принципі можна? Щоб вона більше в цьому місці не полізла з-під фарби?
Так5-6 циклів травлення та чищення монті/дремельГарантія- до прохідної)Або вирізати фрагментЗалежить від глибини