У перспективі майбутнього розширення дисків, маючи свій розкочувачарок (fender roller), прийняв рішення закатати край задніхарок.
Щоб виключити контакти гуми з арками в майбутньому. Машина надомкраті - колесо під поріг:Відкручую пластикові гайки, знімаюстарий підкрилок:
Прикручую розкочувач до ступиці:
Кром задньої арки подвійна, утворена внутрішньою аркою ікрилом.
З'єднані точковим зварюванням.
Усередині на заводі укладено герметик.
Щоб підкрилок не терся об метал:
Заводом кромка арки має відгин:Промисловим феном інтенсивнопрогріваю герметик усередині, лкп на кромці крила:
> Виставляю ролик розкочувача під початковий кут:
Змінюючи налаштування розкочувача і безперервно прогріваючи феномлкп, закочую кромку крила всередину.
Залишаю зазор між кромкою і внутрішньою аркою в 3мм для того щобтам виконати обробку і розмістити в зазорі підкрилок:Старийпідкрилок вже твердий і тендітний. Частково пошкоджений:
Добре мати під рукою новий підкрилок:
Місця поверхневої корозії зачистив і тимчасово, до літа, законсервував" дідусею сумішшю":
Після установки підкрилок заклацнувся в зазор над загнутоюкромкою:
Кромка лівого крила має поверхневу корозію.
Її я теж зачистив і обробив на час:
Адаптер 20мм стоїть на ступиці:
>
Диск 18 "х8, 5ет47 придбав виліт 27:
Ліва сторона:
< Кромка крила закатана. Зовнішня грань залишилася практичнов тій же площині, бо метал подвійний:Тепер цікавіше думати про новідиски.
Думаю що 10" повинні увійти:
Кожен кабан мріє про широкі диски:)
Коментарі20
Клас, треба б своєму вагончику кромки теж загнути ... і бажано до фарбування
все правильно
Кожен кабан мріє про такого господаря!
Нарешті, хоч хтось виклав повноцінний фотоматеріал по арках. Дякую, можливо знадобитися!
на здоров'я!
Супер робота зроблена, точнісінько як і у мене на Віто, тільки я підкрильники не ставив, кажуть ще більше починають крила потім іржавіти.
А лкп не страждає? А то я теж зібрався розкочувати так само і мені в майстерні сказали, що на вигині фарба може тріснути і навіть фен не допомагає.
мої фото бачиш? ймовірність потріскування завжди є грію інтенсивно щоб звести до мінімуму все одно практично у всіх машин на тій кромці є пошкодження від піску або гуми тому її доводиться робити і локально фарбувати
Роман, що плануєш робити з осередками корозії?
коли потеплішаєзняти підкрилкиобробити локально піскоструменитикоргрунтфарбабаранокпідкрилок
Боюсь з таким розкочуванням, не довго жити залишилося аркам ;)
є особистий досвід експлуатації трьох автомобілів своїх десяток інших від нових до 20 літніх
Неї з нашою сіллю взимку це опа(((
Так до зими влітку я робитиму антикоробробку про це ж я написав у записі
Роман все тягне до землі, в радіусі його погляду підвищена гравітація)
давно нижче хочеться)
10 в кабан не цікаво)) В акорд 10 залетіли і легко 11 би помістилися. Давай 13 - 14 раз ;)
Сашакузов залишиться у стоку)
Де мені такий інструмент дістати?
Сама кайфова фотка-це остання фотка, Ромка задоволений від виконаної роботи))))