Чим може здивувати стара німецька машина?
Вірніше, представник цілого покоління класичних Mercedes:)
> Приїхали Ви на зустріч спекотним літнім днем.
Заглушили мотор.
На вулиці за 30:
Свій погляд Ви звернули на центральну консоль:
Ближче до клімату:
Натискаєте кнопку REST:
< /
І насолоджуєтеся прохолодним повітрям, що йде з сопел авто згідновиставленої температури:)
Ваш салон знаходиться в тіні.
Але не від тонування на склі.
А від ролетних штор заводського виконання:
Елегантно поклавши задні електропідголовники:
< /p>
Так.
Уміли тоді робити машини:)
Наше завдання- зберегти все це!
>
Коментарі20
Мерседес w140 машина дуже комфортна міцна красива машина ! це думаю багато хто знає але я це пишу для тих хто пише всяку х.ню що машина стара шкіра натерта і порівнює якісь кнопки або опцій які у нього є а на w140 немає і т .д. мабуть мріяли і заздри...
підкажи для чого потрібен консоль з годинником над кліматом контроль там 3 кнопки р годинник і вогонь які у нього функції вабше
це таймер вебастоавтономний обігрівач
вже ляпають на присосках типу тонер на лобовики скоро почнуть
Rest працює без ключа?
все правильно
В Ауді така ж функція у мене, але є ще люк з сонячною батареєю, нібито машину на сонці залишаєш і воно виробленою енергією ганяє холодне повітря з вулиці, щоб в салоні не було лазні
захоплююсь!
W140 це та переломна модель, коли мерседес став оптимізувати і здешевлювати виробництва, перші спроби використовувати зелені матеріали вторинної сировини змінили технології фарбування і стали використовувати менш шкідливі фарби ітпд і це пішло на шко...
W140 це якраз та машина коли німецькі інженери вирішили створити машину ідеальної у всьому! так w126 якісна міцна згоден але кузов ідеальним не як назвеш за формою . за швидкістю по конфорту . тоді та в ті роки напевно вважалася . а w140 навіть Тепер...
Все правильно! Мені якось пропонували змінитися на 220-й, але я відмовився на відріз, тому що хлопці з Німеччини мені сказали, що 140-й - це останній Мерс який робили інженери та справжні німці. Ще сказали, не знаю правда чи ні, але, коли вони впусти...
Ось як працює REST на обігрів - мені зрозуміло. А ось як працює REST на охолодження - не зрозуміло. Адже двигун заглушений, відповідно компресор холодоагенту не працює ...
чому amg? і пишете що раніше машини робили для людей, а зараз для кого?, порівняйте той же 221 або 222 набагато комфортніше, в повороти машини не валятися на відміну від 140, немає цього топця, натиснув а потім поїхав, це машина залишилася далеко в 90-х
мій їде адекватно справа не в цьому справа в класику амг пакв вині у нього амг обважування і глушник це опція тільки зовнішнього тюнінгу амг
все пізнається в порівнянні, повір 222 у нього стоїть стерео камера, яка читає дорожні нерівності, і машина заздалегідь знає з якої потрібно жорсткості зробити підвіску
все стане ясно через 20 років) лінійки w201 w124 w140 пройшли випробування часом! Я не впевнений що через 20 років все чим напханий 222 буде працювати. заїздом на сервіс залишати круглу суму! сучасні, АЛЕ 140 це чорний смокінг із білою сорочкою))
та якщо порівнювати з костюмом 90-х років то 222 ой це смокінг, а 140 ой це костюм мішкавиною =)))) Хоча кожному своє, та й своє не кожному!
Знаю одне, що років через 20 220, 221, 222 не виглядатимуть так, як виглядає зараз 140-й. Маю на увазі навіть кузов. У ньому є все. Солідність, поважність, повага до себе. Як то їхав на 220 -М і пішов на обгін, так на зустрічці теж хтось виїхав на об...
Кожна жаба вихваляє своє болото, то що до 140 є повага це все херня повна, це власники 140 их, літають у хмарах. Припустимо мені наприклад глибоко п**** буде, якщо буде їхати 140ой на обгоні, і в потік вбудовуються теж не буду, не треба літати у хмар...
Шановний, а можна без гучних слів? Тут же не базар якийсь, а форум, спілкування. Я Вам якось різко написав чи образив? А Ви мені тут жаба, по х.й.Любіть свої 220-ті і т.д. .д., ніхто не проти, а те, що мені купити я сам знаю.