Всім привіт! Видалося пару вільних годин у суботу, от і продовживзайматися кузовом. Цього разу карниз правий. Поїхали
> Ось така от какашка на задній арці ... Поставили б йому локера- не було б такої фігні, ну та гаразд, головне лонжерони цілі нарозбиранні здавали кузов з універсала на чермет, ось я і зрізавсобі внутрішню частину загнутої арки. > зняв карниз, усерединібуло близько 5 кг пилу бруду і всього що завгодно…знизу карниззгнив повністю разом із внутрішньою частиною, новий вавити було нідо чого…
Зараз у нас мода пішла замість порогів варити профілю, мовлявнадійно і дешевше ... Мені такий варіант не підходив, тому якпороги нові вже були заготовлені та й листя широке потім не сяде... Тому профіль у мене все-таки є, але відіграє роль підсилювача, а вже на ньому сидить карниз ... До речі, ось і підставки нагодівкотре (вечір на них був убитий не дарма! ) щілини біля профілюзамазав ось таким герметиком, все обробив кислотним ґрунтом, потімакриловим, поріг всередині за тією ж схемою залишилося проварититочками по периметру поріг, зробити пару отворів і залити всемастикою всередині. Начебто все як по заводу, всередині профіль, так що начебто не колгосп, зате всю машину можна підняти вбудь-якій точці карниза - перевіряв, все чітко, ставлю домкратпосередині і весь бік на вазі, зручно і надійно!
> Сильно тапками не кидайте, роблю сам, а досвіду обмаль (( такщо бувають косячки, але я вчуся! ) Ну як то так, усім бобра і неіржавіти! Тримайте своїх коней у порядку! З.И. Поставлю арку — тодіпомию! ))
Коментарі16
Привіт. А можеш порадити чим краще висвердлювати точкове зварювання.
Привіт. Свердлив дрилем зі свердлом 10 мм. Але хочу спробувати фрезою.
Латал арки задні. Відмовили повністю ремвставки впилювати. СТРУМУ вигнило врізав. Не шкодую! АЛЕ! нудна…тривала…Приховані порожнини я заливав Dinitrol ml 1000ml вистачило на мій погляд очі на пороги, арки ... і ще залишилося.
Так так, ремарка буде ставитися тільки замість згнилого металу, 3-5 см від краю, до вигину напевно і по дузі вниз до порога, не треба цілу порожнину різати вона жива. Донора з цілою аркою по регіону не знайшов, тому взяв арку, начебто якісна. Та робо...
Дінітрол чисто мій вибір, і саме ML. А так то дофіга всього і по різних цінниках. Звичайно мовиль виходить дешевше. Але я читав читав читав ... і подумав та й хрін з нею з цією тисячею! не дуже він довго ваняв = D з тиждень
У мене Новол Гравіт 600, потім може порівняти з Динатролом, поділюся досвідом.
Це антикор! антикор я брав ... млинець яку ж я брав ... не пам'ятаю! А ось у порожнині! ну всередину порогів і арки зсередини ось туди Дінітрол взяв
по голому металу? у мене тут сендвіч виходить кислотник + акриловий грунт + щілини герметиком і на фініш заллю антикором, повинно бути норм, а отвори в карнизі залишу з пластиковими заглушками, можна буде раз на рік по новій заливати. Якось так, А Ді...
ну а як ти приховані порожнини пофарбуєш? Зовнішньо так. перетворювач, знежир, кислотник, грунт, шпакля, грунт фарба лак ... а всередині? в порожнині? ти напевно не розумієш трохи про що я. www.xn80aqgkhmk. xn - p1a…2d90cd42b9a683e8d304e.jpgЦе схема ...
так я карниз усередині пофарбував ґрунтами ще до установки, просто фото не зробив. а таким чином як на схемі розпилюватиму Новол, заздалегідь не хотів так як горітиме при зварюванні. а ґрунтами можна і до встановлення порога все залити всередині. не ...
ну я чот не бачив сенсу фарбувати зсередини бо взяв оцинковану вставку. А ось усередині обробити щоб по швах не вкорячалося це так. Незважаючи на те, що шви рясно промазував герметом ... вздовж усіх нових швів Динитрол просочився. Видно проникаюча зд...
ці всі мастики протікають через щілини, особливо в спеку, не раз бачив на карнизах плями від неї. у мене теж оцинковані, але загрунтував для надійності.
молодець, на мене така відмінна робота
Дякую! Для делетанта нормально, а гравне надійно!
Мої Вітання)))))трохи починає ліритись до купи.)))
трохи то сильно сказано))) Дякую.