Тож поїхали:висвердлюємо…
Зняв усе до живого заліза
Загрунтував карниз зсередини кислотником ... І профіль теж ...Приміряємо профіль ... Потім відчистив його від пилу іржі, загрунтував і задув Новоловською мастикою
Далі все обварив знизу, профіль до кузова, а карниз до профілю.Шкода дно повністю обробити не вистачило матеріалу, тому задую всевже в понеділок.Благо, підняти машину тепер набагато простіше ніжраніше, є знаєте куди домкрат поставити. ))\
Для повного фінішу по зварюванню залишилося проварити карнизикрапками зверху, але це вже інший запис…
<
Усім удачі на дорозі!
Коментарі20
а як ти метал нарощував на підсилювачі та на днищі?
Не нарощував. Саме зрізав під профіль, далі метал живий був.
Ну і зрізав і що далі, не наварював на підсилювач взагалі нічого?)
Не зрозумів зовсім
Млинець все все дійшло все зрозумів, ну та добре вийшло тепер їм нічого не буде!
Вибачаюся, не встиг відповісти. Там підсилювач навпіл вирізаний, низ днища якраз під профіль і верхній край профілю якраз упирається у внутрішню частину порога з боку кузова. Якось так.
Клас, теж почав варити латати, але цілком карниза немає,
Цікаво, в Росії таку можна де знайти?
Думаю не проблема, все одно все в Китаї роблять))
Во-во
І візок у тебе зачотний. Такий же хочу ...
Зручна річ - забув про всякі фанери і картонки, і не дорога до речі.
Я кажу - пощастило. А мені ні ... Довелося зрубувати нові пороги (до половини зварив) і вварювати клини поперек кузова. Я, правда, ще днище змінював. Повело більше.
От через днище могло і повісті, оскільки сильно ослаблений був каркас. Я теж побоювався такого, щоб вело, тому робив окремими етапами, спочатку один карниз, потім днище потім другий поріг - щоб жорсткість зберегти. Просто вже мав таке, на 41- м москв...
А от якби вварив у дверні отвори розпірки, зазори б не зійшлися, а залишилися як заводські. Це тобі ще пощастило. Буває, що двері не зачиняються. Від зварювання стягує кузов.
Та там все ок із зазорами ))
Піпець Вован, ТИ ПСИХ! Але тепер фігушки що згниє!
Я сподіваюся в хорошому сенсі?))) Так вона не гнила б, якби порогами не збирали бардюри і рейки.
А я ось застряг ... і невідповідальним віддав робити, про що ох як шкодую ... Класна робота!
Очі бояться - руки роблять. Теж стрімся, але якщо не морочиться з профілем усередині то робота не складна, головне все приміряти по кілька разів і не поспішати. Дякую!