Доржайте! Соромно зізнатися, але Бульдозер мій довго стояв без діла... Єдине що добре, так що в сухому теплому гаражі.
Але вже другий тиждень, як Він змінив гараж, поїхав до друга наперебирання та встановлення проводки салону... До речі, завівсяодразу, так і поїхав на нових дисках і без дверей в операційнусистему., що саме робиться:
— перебирання проводки сигналки
— встановлення проводки електро-дзеркал
— встановлення проводки електроліфта та підігріву сидінь
— установка проводки ЕСП від Б4, оскільки салон у мене вжепрактично весь Б4. Весь провід, все перемотується ганчірковоюізолентою та антискрипом.На розбиранні набрав ще гору оригінальнихфішок і штекерів.Тобто всі з'єднання по оригіналу Б4.Через розеткипроходитиме есп, замки, колонки та дзеркала, все має бути як назаводі.Також все на затискачах і стяжках оригінальних у штатнихмісцях…
Якто так…
Таким чином, що маємо в результаті:ліфт працює, вся "бородасигналки" наведена в порядок, бо просто бовталася під панеллю.Прокинуті дроти до підігріву, але на пасажирському сидінні, погрівання немає…так що просто фішки залишили під сидіннями. Потімдоведеться розшивати сидіння і змінюють підігрів.
Дзеркала працюють, але треба міняти елементи з обігрівом, затепрацюють мотори…
Проведення по кузову на ЕСП вже готове і розкинуте. Але є проблема, блок комфорту задніх дверей не працює, і як виявилося, розеткиштатні від Б4 на Б3 не встають ... Думати ... Ще на черзі включитиобидві туманки ззаду, і встановити Хеллу Блек і лінзові туманки...
Поки що все…корисна критика вітається…
З.И. Якщо у когось є задній блок комфорту, куплю дужетерміново!






Коментарі2
Краще б не робив ліфт) жорстка підвіска буде і зуби втрачати на ямах будеш)
))) Мається на увазі, мікроліфт сидінь. Підвіска стандартна, гвинти вже пройдений етап ... просто колеса великі, ось і виглядає високою))