Нікому не секрет що радіатор у мене з калібри, питання в іншомуяк я його колгоспити…
Беру вирізаю смужку 25мм з 2ки металу і з неї роблю кріплення, Зіраніше відмірявши де скільки і куди і за місцем вже доводив доостаточного підсумку варю до жалю дуговий Пс хитнути не хочеш? )., Так би полегшити конструкцію (чого я цілком і домігся)кріплення-навіси вийшли вже дуже легкими і мене це втішило. Щебільш-менш вийшов, ну а ось другий наляпав просто жах, все тому щона мережу після обіду споживачів стало дуже так, як похолодало ібагато хто гріється електро обігрівачами, ну все ж таки з настаннямтепла проблема зникне і мої походи в гараж будуть більш продуктивні! )
Внизу радіатора попилив, вварив, для того щоб вліз як треба.
Тепер у мене величезний радіатор який буде не погано закріплений, Фіксувати він буде шплінтами на фото ще отворів немає, на жаль.
Лапи мотора вже, потихеньку, готуються. Вони будуть з 5ки металу здвох листів 15х30, вигнуті під потрібним мені кутом, фото трохипізніше.
Поки ось так, триматиму в курсі подій усім рівних рук і здоровогоглузду!
Коментарі13
Електрод не товстий?
Ден, трійка електрод, справа точно у світлі, я сам себе висаджувалися вже і за електроди і за рівність рук, зварювання, але точно справа в напрузі))))
З цим повністю згоден, підстанції не справляються з навантаженням) У мене в СТ напруги навіть для напівавтомата обмаль((
Круто, але телевізор потрібно спереду посилити і розпірку ставитимеш?
Я ж говорю, тільки все прикидаю, все буде як треба!)
як думаєш, нормально мотор валити буде?)
Хочеться уявити собі, але навіть не можу) думаю за очі мені буде)
а навіщо калібри то? Нівський з двома вентиляторами по горло) а з кастома струм кишені робити, куди солідніше б вийшло
з мотором був калібровський радик, тому ось так!)
Копи на зварювання) будеш бог, а цієї вонануватиме тільки
фішка в тому, що накопичені гроші знецінюються, хрін встигаєш))
підписуюсь до кожного слова, ужс
мда…