1-Грунтовка в балончику
2-Краса в балончик матова
3-Фен промисловий, так як у мене його не було, а позичати нехотілося вирішивши стати щасливим власником ПОВЕРТЕК в магазинісказали що НІМЕЦЬКИЙ дали гарантію але навіть не знаю на що вонадіє за словами продавячи майже нінащо (аж за 150 гривень= ) незнаюправда на скільки його вистачить але знаю що боші летять такожшвидко. Після 4 годин у гаражі при відчинених дверях пішов додомунапідпитку та такому що думав що п'яний, надихався жахливо, тампідчистив, там не закрив, там ганчірочку не відставивши і всеввечері вітаю швидка допомога два уколи в .Опу і у вену дімідрочик), до ранку спавши як немовля, ЛЮБИТЕЛІ ТЮНІНГУ НЕ ЖАРТУЙТЕ ЗВАЙТ-СПІРІТОМ.
5-Кузовний герметик, маючи навіть всі пристосуваннячистенькі руки = ) всерівно без вайт спіріту не обійшлося.
Опишу сам процес постараюся від а до я.
1-Отак було колись
< /
Тут добре видно ті срібні кільця на чорних пластиках (я тількинещодавно зрозумівши шо це спеціально японські дизайнери зробилидля того щоб хоча б шось можна було додати МАЙСТРАМИ ТЮНІГУ =) вцей ітак неймовірний дизайн авто)
2-Почавши відкручувати болті кріплення бамперу …
1, 2, 3, 4, 5, 6 це болті на яких тримався бампер 1 і 6 підпідкрильником в арці колеса. Нижню частину бампера я не ставшивідкручувати оскільки бампер ітак достатньо давши доступу докріплень фар. І я навіть не зрозумівши а фари вже на столі =)
Ситуація так шкірна фара кріпиться на 5 болтах зверху 2, знизу 2 із боку 1
Ті пласмастки на підлозі відкручуються разом з нижніми болтам.
Фішку відєднати допомогла не замінна викрутка втавляєш у верхнючастину фішки ближче до корпусу там є такий паз, легенько тиснеш, ручку викрутки на собі і воля, ДО ФАРІЙ ЙДЕ ТІЛЬКИ ОДНА ФІШКАгодина всього. 4-Поклав першу фару на операційний стіл вибір пав напасажирську, почався найтрудомісткіший процес, бризки старогогерметику розліталися по стінах, з-за спини лунав голос МОПсікаАкуратніше, про ні що ти робиш, навіщо ці жахливі інструменти, пробоже поклади скальпель, про НІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІ, я не можу на цедивуватися… але під шум фену я подумки подумав ясно що не можеш, АДЖЕ ТВОЇ ОЧІ У МЕНІ… ОЙ щось я розійшовся мабуть в цей моментякраз я залишивши відкриту пляшечку вайт спіріту =)
Так продовжимо так виглядала знята фара вже немає металевихскобків, там доречі є десь 6-8 металевих дужок які кріплять такзване стекло до основи фари сміло їх знімайте, і не думайте щозабудете де їх потім кріпити шкіра з них має по периметру Добрепрогрівши феном не жаліючи кіловат енергії які мотав щиток, старийгерметик почав легко відходити при підваженні скальпельм а потівзагалі перейшов на плоску викрутку і швиденько все роз'єднавши
Розєднана фара (почавши від верхнього угла)
. Феном грів а не припікав! це дуже важливо, щоб стекло непомутніло. > 1 і 2 підваживши викруткою 3, 4, 5, 8 насадка назірочку, 6, 7 на христовину
.
Скажу так до фарбування віднісся дуже щепетільно, спочатку добрепомивши в плині потім протер вайт спірітом, потім феном висушившищоб ніпилінки не впало. Доречі ганчірка була з білої тканини післямиттян стала чорною так що не думайте що всередині немає грязі.пропустили а наступній кулі поправіть, я особисто наніс десьдесять, після кожного разу сушивши феном.
Після фарбування
На жаль всіх інших моментів я не фотографував руки були в герметикуале принцип такий
1-Мієте скло
2-Сушіть добре
3-Вітраєте фіброю (така ганчірка для натирання вікон не залишаєрозводів продається в кожному побутовому магазині)
4-Складаєте все у протидіжному порядку
Тепер важливо! Герметик!
Перш ніж наносити новий герметик максимально вичистіть старий уцьому допоможе фен, дорбе розігрітий герметик відходити доситьлегко. .
Обов'язково треба мати пістолет для герметика, щоб рівномірногозприділити його по шву.
Не потрібно заповнювати цілу канавку, коли вставиш скло то втратитилишній і доведеться стягувати а це буде позбавляти сліди якіпотрібно зачищати. Я заповнював наполовину, вставивши скло і колипідсохло, промазав ще раз по шву.
фотка звичайно не ахті але... Потім ше виставлю.




Коментарі5
Класно виглядає оновлення)
гарна робота!)
Вибач але ти вже підписався на таку штуку такшо уві але доведеться)))
НІ НІКОЛИ ЗА ВАШІ ШРОТИ НЕ ВІЗЬМУСЬ БІЛЬШЕ!
Там у мене знайомий має ланцер ти йому задні робив. Говоривши шо дуже легко можеш мені передні ше зробити?)