Кожен проходить через це… ось і моя черга прийшла
Заміна клапанів у петлях=D
Кому цікаво, детальніше опишу в ЛЗ)
Але без звареного апарату не обійшлося)
/>
Ах і мало не забув, відео)))
Схожі записи
Ходівка вся нова - Говорив він мені, коли продавав...
Ходівка вся нова - Говорив він мені, коли продавав...
7
Коли нічого робити чи ремонт петельки, коротше батю напряг =)
Коли нічого робити чи ремонт петельки, коротше батю напряг =)
6
Як я трохи, не вбився. або знову якість запчастин ЗАЗу. Друзі, потрібна Ваша порада.
Як я трохи, не вбився. або знову якість запчастин ЗАЗу. Друзі, потрібна Ваша порада.
18
Коментарі13
Райбер проходив петлю під волгоклапан або забив клапан і заварив петлю?
Забив петлю так і поприварював по кутах, тобто ходить тільки внутрішня частина
Листова гума, а розмір необхідно підбирати по зачиненню дверей, щоб трохи туго закривалися, в натяжку.
Поставив у петлі гуму, щоб трохи туго закривалися.
Ну, не знаю, у мерседесі такого немає)))
А чого гумка, яка товщина і чи допоможе при невеликому люфті?
А навіщо робив пропив у петлі?
Тому що палець анріал, не вибити, не просвердлити отверсткі свердлом. А я зробив пропив і вже тоді отвір проварили у мене вийшов потрібний мені діаметр, під волговський клапан.
ааа, так ти клапана від волги поставив) Я навесні собі ставив таврійські клапана 8мм, теж довго порався, але в результаті мені вдалося вибити рідні оськи без пропилу. І для установки тавроклапанів петлі ще повинні бути живі, без великих люфтів
Ну, без розпилів ... ти свята, реально свята людина))))
та так) жаль тільки, що перший млинець з водійськими дверима вийшов грудкою https://megadriver.org/p240638-pro-dverni-petli
то класика))
І не кажи)