1. https://megadriver.org …varr/journal/498608/#post
2. https://megadriver.org …varr/journal/546435/#post
У Києві є два місця, куди можна звернутися і бути впевненим, що тизвернувся до найкращих.
ATOMIC SPORTCARS і Олексій - професор по Субару, у своїх колаЛьова, перші спеціалізуються на будівництві турбо моторів іглибокому тюні, який коштує дуже дорого, але вкладені кошти себевиправдовують, другий - найкращий моторист по Субам, його досвіддуже багатий у сфері складання/побудови моторів, а також у сферіобслуговування опозитів усіх мастей та обсягів і на моторах все незакінчується…
Минулого тижня зателефонували Ліву і домовилися на сьогодні прозаміну ланцюгів, заспокоювачів, натягувачів, гідронатяжників тапомпи на моєму EZ30.
Поїхав помив лялечку, щоб було приємно працювати і зібрав усікомплектуючі до купи.
Все у зборі.
Тим часом приїхав Денис і привіз смакот для Суб.
Частина смакота, все не фоткал)))
Знімаємо мій захист.
Так, він у мене такий — ексклюзив. Мега міцна та з вухами длякотушок. Виготовляли ралісти. Важить понт. Лева приготував свійінструмент. Що стоїть річ. Інструментами цієї марки збираютьавтомобілі таких марок, як Ролл Ройс.
Ось вони. Старт. Починаємо. Злили антифриз і масло, зняли радіаториі Льова приступив до відкручування болтів з кришки, на кожномупосадковому місці болти різні і щоб було легше, варто заздалегідьнамалювати схему і відповідно до місця розташування вставляти болтив схему на заготівлі.
Всі болти відкручені і Льова витягує кришку, після чого чую віднього фразу:
-Краса, Вау…ну йди і подивися…
Я обертаюся і бачу чисту кришку — абсолютно ніякого нагару, відкладень, забруднень — інакше кажучи у мене захоплення.
Весь час їжджу тільки на Мотулі і на маслі не крою, бензин98+/100.
Олія міняю 2 рази на рік, а за рік наїжджаю 10-12 000 км. Ідеалі, що дуже порадувало і викликало посмішку. Чистота. Радує око.Знімаємо все. Процесі.
От і зняли.
Видаляємо залишки рідного герметика та чистимо всекарбклінером.
Після дезінфекції приступаємо до заміни та встановлення новихдеталей.Далі з кришки видаляємо залишки герметика і зновупромиваємо карбклінером.
так. Ставимо новий сальник. Це для повного фен шуя.
Ось він.
Наноси герметик. >
Всі встановлюємо та затягуємо болти.
Далі Льова прочистив радіатори до стану "новий".
Залили антифриз мого улюбленого бренду "MOTUL" і прогналисистему.
Залили олію тієї ж фірми "MOTUL".
Запуск — мотор шепоче.
Все в ідеалі, як для себе і на совість.
Величезний внесок в автомобільний спорт — його не боялися, йогобоялися і поважали.
Ціна питання? -Космос бо це Суба, але вартий кожного долара!
Коментарі20
То де ж тут? Де ж це місце чарівне? Маякни плиз в л.с, де ці люблячі субару люди?
Хірургічна чистота в боксі, молодці!
Спс. Намагаємося тут і ГеТеРи і 911 бувають =)
Ігорю, ти автомобільний фетишист! )))
Ага, муаньяк)))
Все супер (процес роботи, опис і фото), НОООО, Я ХОЧУ такий же набір ключів (((Ех ;) Боюся запитати скільки він коштує і я наважуся все-таки свапнути собі їжак20к на В11, ще й гроші на мийку залишаться) ;)))
Сань, я у Лехи боявся запитати скільки ці ключі коштують)))))Він їх нікому не дає взагалі)))
Чуви, скоро я буду у ваших краях - гульнем)))))
Ех, таке обслуговування та пробіги 10-12 тис на рік, моя машина вмирає від заздрості
Колись було 10тис за 2 місяці)))
На карасі 45 000 за 6 місяців))))
Ну ти рекордсмен))))
А чи не рано ланцюг змінюєш?
Візуально її стан не визначиш ніяк. Натягувачі були в ідеалі, гідрик з клапаном теж і болтик на місці, а от ланцюги по ходу потягнулися. У мене пробіг за 100.
Значить не правильно зрозумів, чому то подумав що пробіг 60 =) Якщо за 100 тоді так, вже термін. Він десь в інтервалі 100-150. 100?)
У багатьох було на 50-60-80-90 ось так - це зі статистики.
Ось це правильно! А на якому пробігу змінюють ланцюг, невже на 60 000?
У кого як, в основному починає хрюкати гідрик, а хрюкає через погану олію або велику інтревалу заміни, коли це масло з нагарами і відкладеннями забиває канали. У мене хрюкав сам ланцюг, а гідрик, як новий.
фуухх, я масло кожні 6-7000 меяю у оф постачальників Liqui moly, може натягувач ременя не ікне =)
У нас з тобою абсолютно різні мотори і там зовсім різні системи)) Мій - ad-cd.net/bca30c8s-960.jpg