Про диски тут:
https://megadriver.org/p1219692-novi-peredni-mlinci-ebc-turbogroove-sti
і
https://megadriver.org/p1219686-zadni-mlinci-ebc-pributku
Супорта:
https://megadriver.org/p1219687-brembo-gold-true-gold
і
https://megadriver.org
Навіть ніби зробив все правильно…
Потому все перегралося…
Голди були всі продані, залишив лише один передній комплект собі злисиці з пробігом менше 60 тис. Км у рідному золоті (про ньогопізніше), Ротору задні теж продав.
Тепер по порядку.
У правильності кольору навіть не сумнівався, але після їзди надеяких авто задумався, а чи потрібні мені назад гальма сильніші? настанцію і на мене чекала людина, яка хотіла забрати мої ДБА 4000.Після продажу Ротори потрібно було швидко пофарбувати рідні, задніскоби, провести їхній ребілд, але скроїти час не вийшло — я всепереніс, а передні голди на фото вище (з попередніх записів ) япродав. І тут я засумнівався в кольорі супортів, хоча буввпевнений, що вони теж будуть Голд…
Все змінилося кардинально.
Стало питання в який колір фарбувати мої диски Compomotive CXТ2, які підуть на зиму.
Точно не сумний каструльний сріблястий або графіт у якому вонизараз. Думав пофарбувати в той же графіт, але трохи темніший або втемну платину. Але зрозумів, що сумую за чорними, глянцевимидисками… Навіть знайшов фото Legacy Sti S402 з рідними її BBS, алев чорному кольорі, а за дизайном вони дуже схожі з Compomotive.Прям ностальгія по чорних, глянцевих дисках, але чогось як на менене вистачало. Далі події розвивалися швидко)))
Пару зустрічей, пару побачених авто і зрозумів чого їм невистачає.
1
Не вистачає канта.
Час і технології не стоять на місці у майстерень з'явилися ЧПУверстати, які роблять алмазне проточування дисків. Свого рішенняпісля того, як розглядав E63AMG 2016 товариша. Чорний, на темнійоптиці, чорні диски з алмазною проточкою канта та червоні супорти.До речі спереду 6 поршнів, а ззаду все та ж скоба і це Е63. Це самете, чого хотілося . Набираю Ваню і домовляюся про те, що завезу нафарбування супорта з двох Суб, а заразом дізнаюся по дисках…
Бюджет 4600грн.Пісочка, фарбування в чорний глянець і діамантовапроточка канта, зверху лак. З дисками зрозуміло. Визначаюся зсупортами і відвожу в сервіс.
Через пару днів готово. Ну і прикладочка. На черзі диски, тільки вмене буде не мат, а глянець з алмазною проточкою.






Коментарі20
Вітаю. Маю комплект на свій Легас, але не можу знайти такий жовтий як у вас! Як і чим ви фарбували? Код фарби?
чумові гальма )) замість стай треба клеїти naklejka.ru/car_stickers/logotipy/mms/
Sti спочатку з STI GRB ось і зробив все в оригінал)
є у когось ммдемс на супортах круто виглядає
ЗБС, не інакше
Спс, думав, сумнівався, але колір Феррарі по кайфу)
клас. гальма це теж моя особлива пристрасть
Гальма, диски та колодки, диски і різьба дуже важливі, тут не до кроїлова адже це все, чим авто контактує з дорогою.
ох і порошать ці колодки просто пипець
EBC ReD Stuff? Ти нічого не плутаєш? Від них пилу немає.
Вимиваю диски проходить 3-4 дні і пилу стільки що гірки можна будувати, а я раніше думав, що зелені пилять
На СТІ такого не помітив, подивимося.
та все правильно саме EBC ReD Stuff
Дуже дивно, може фейк? Або різниця у складах, але на СТІ не стік у своєму робочому діапазоні гальмують бомба аж жар у ногах)
Так я ж не кажу що вони не гальмують, я написав що пилять вони дуже сильно я помию машину і зроблю фото через 4 дні і ти побачиш що там просто піпець. Може через те, що у мене і насічка і перфорація
Де купували колодки
Секси)
Спс)
Жирно все)
Соковито