інжектор, ходівка.

Яка цікава штука інжектор, трохи сумую за карбом, але відступатинікуди.
Корот суть проблемми або приколу, коли температура повітря була 25+і більше, хрінова машина їхала, погано рушала, як важко, прям як100 річна газель завантажена під 10 тонн, а коли температураповітря була 24+ і менше, машина нормально їхала, ну ще холостийгуляв, або іноді 1000-1100 на гарячу був.
Я думав що мене глючить що вона то їде, то ні, вирішив незнатися доелектриків, є знайомі давні котрі займаються інжекторами. Короткоприєднують мізки до свого ПК, дивляться і запитують "хто тут лазив"? ", природно ніхто, до машини підпускаю тільки в моїйприсутності.
Загалом суть така, що якимось чином, збилися графіки, що там щемені якісь розумні слова засували, їх важко було запам'ятати, загалом година діл, 100 грн, і в результаті вона поїхала набагатокраще! легко стала крутитися до відсічки, весь тиждень тепер радію, став енергійніше їздити і витрата піднялася до 17л газу))інежектор...

Ще трохи ходовки, рідні сайнтблоки на правому верхньому важеліпройшли 124 тис-замена
і задні тяги стаба рідні теж пройшли 124 тис-замена.
Усього потроху трохи)