24 лютого для нас все змінилося…
Але цей пост все одно про авто.
За перші три тижні я займався евакуацією з Харкова Кожен деньмашинка бігала по 600 км мінімум з повним завантаженням, і половинацього — не найкращими дорогами. Виявилося, що лопнула лише задняпружина, поміняв пару і ще пару сайлентблоків, але мені хотілосябільше.
Для початку я зайнявся кузовом самостійно, як міг.Пройшовся по всіхшварних швах герметиком ззаду і по даху (місця з'єднання бічнихпанелей з дахом) Це вирішило питання попадання води в багажник., через яку вода потрапляла під заднє сидіння.
Віддав нижню кришку багажника на фарбування.Зробили класно.
Пройшовся нижніми кромками дверей. . Чисто для самозаспокоєння тадосвіду))
Ну і в результаті ще пофарбували телевізор, який був лишезагрунтований два роки тому, і який виглядав сумно.
Фото є лише останнього…
Ну а літо проходить під ракетами. А коли працюєш віддалено і увоєнний час, їздити особливо не доводиться. Машинка всевідпрацювала на початку року та врятувала кілька десятків людей. Аце вже дорого коштує.






Коментарі3
Піскоструминили або протруювали перед фарбуванням?
Піскоструїли
Прст на першому фото здається, що момент категорично втрачено і таке жито вже не витравити.