Їду, вже ганяю... На швидкості десь страшний (особливо тоді) звук, ніби щось обірвалося. У холодному поті розумію, що щось бовтаєтьсяна дверях. Зупинка. ФУХ! "лише" молдинг вертикальний відірвався, астрашний звук видавала ущільнювальна гумка, що роздмухується навітрі. І чого я не здивувався пошукати цю пластмаску? Прикро.
Наступний день, несподівано плюсова температура, все тане. Вирішивпросто покататися біля двору на втіху. Задоволення згодом вилилосяв копійчину. На повороті злітаю з колії і потрапляю в цю жижу, щопідтанула, з води і снігу. Розумію, що керування автомобілем явтратив, але в підсвідомості з'являється думка: "попереду кучугура, швидкість невелика (20-30 км/год), ну що для мене ця кучугурка))? "Гальмо не врятувало, що перестало крутити кермом сам не розумію.Глухий удар… Кучугур міцним, зараза, виявився. У результаті бамперна три частини. Ну ялинки-палиці, завтра назад їхати, тут вжесклеїти не вийде! Раніше писав, що фарба на бампері потихенькузникала, все одно збирався фарбувати навесні, ось привід. Отриматигарний передок вже раніше. Скрутили з татом бампер дротом. Здалекунавіть і не видно виявилося.
Повісив запит на бампер у неті. Через півгодини першийдзвінок:оригінал — 175 доларів. Ну ні хріну собі потрапив! Іпродавець каже: "дешевше ніде не знайдете - це ж хетчбек, у ньогобампер від седана відрізняється." Ні, не годиться. Залажу вінтернет-магазини. Ура! Новий тайванський 238 грн. (30 баксів).Фууууууух… Пронесло!
Приїхав до Харкова, замовив із Києва, ще дешевше (25$)+доставка 8$.Нормально. Пофарбував у знайомого (110 зелених із встановленням).Але став не дуже. Видно били машину нещадно, і крило не витягли.Плюс все ж таки від удару замок капота змістився, довелося тежрівняти. Ну, нічи (див. Фотки).
Далі, молдинг ... Ага, хренушки ти його знайдеш. Виявляється нарозбірках це самий ходовий товар, ніде його немає (це по всійУкраїні). Через тиждень безрезультатних пошуків дзвоню на новерозбирання. Кажуть, вчинив новий їжачок, тільки почали розбирати. ІПЕРША ПРОДАНА ЗАПЧАСТЬ якраз мій молдинг. Ну че за непруха? ! Потімроз'яснили, що ще за фактом не продали, але один чоловік ужезамовив і гроші ось-ось перерахує. Ну добре. Ще мені потрібнісидіння (водійське вже неважливе, а обидва передні бовтаються, якгойдалка, та й заднє вже страшненьке). 140 доларів за все просять.Начебто недорого, вислали фотки, кльові сидічки, треба брати (всеодно влітку збирався купувати). І взяв. Спочатку кредит на них, апотім самі сидухи + молдинг (мужик так гроші і не заплатив).Млинець! Пластмасська - 30 у.О. Ще й без кріплень! Ну і хрін зним.
Приїхали сидічки з Одеси (а це 700 км). Доставка - 30 у.О.Натомість як нові. Задоволений як слон, хоча грошей вже й на їжуобмаль залишається.
Наступна ніч. Машини під вікном. Північ. Чую, хтось шліфує кригуза вікном. Дивлюся, темно, але розумію, що шліфування відбуваєтьсяв безпосередній близькості від моєї сівочки. Вибігаю надвір. Такида. Бампер "десятки" вже у моїх дверях. Чоловік на горбику, нальоду, що називається, "приплив". Виштовхав я його своїми руками.На двері вм'ятини, в принципі, не серйозні ( "хлопавки"), але фарбатріснула у двох місцях. Чоловік опинився із сусіднього під'їзду.Пообіцяв усе зробити. Минув тиждень, він все шукав де ж дешевше, врезультаті дав грошима, що я запросив (у перекладі 140 доларів). Уселі у батьків, у гаражі, один чоловік зробив за 50 доларів + моїматеріали (25). Ось і різниця місто-село. Після цього помив цивікаі… жахнувся. Зима виявилася жорстокою. Іржі - пристойна кількість.Звичайно, задні арки поза конкуренцією. Тепер коплю гроші накузовщину (ще й на капоті тріснула пристойно шпаклівка). Знайшов унетері вставки для задніх арок по 30 зелених за бік + зварювання, фарбування. Сподіваюся у 250 баків укладусь.
"ну і хрін з ним.
Приїхали сидічки з Одеси (а це 700 км). Доставка - 30 у.О.Натомість як нові. Задоволений як слон, хоча грошей вже й на їжуобмаль залишається.
Наступна ніч. Машини під вікном. Північ. Чую, хтось шліфує кригуза вікном. Дивлюся, темно, але розумію, що шліфування відбуваєтьсяв безпосередній близькості від моєї сівочки. Вибігаю надвір. Такида. Бампер "десятки" вже у моїх дверях. Чоловік на горбику, нальоду, що називається, "приплив". Виштовхав я його своїми руками.На двері вм'ятини, в принципі, не серйозні ( "хлопавки"), але фарбатріснула у двох місцях. Чоловік опинився із сусіднього під'їзду.Пообіцяв усе зробити. Минув тиждень, він все шукав де ж дешевше, врезультаті дав грошима, що я запросив (у перекладі 140 доларів). Уселі у батьків, у гаражі, один чоловік зробив за 50 доларів + моїматеріали (25). Ось і різниця місто-село. Після цього помив цивікаі… жахнувся. Зима виявилася жорстокою. Іржі - пристойна кількість.Звичайно, задні арки поза конкуренцією. Тепер коплю гроші накузовщину (ще й на капоті тріснула пристойно шпаклівка). Знайшов унетері вставки для задніх арок по 30 зелених за бік + зварювання, фарбування. Сподіваюся у 250 баків укладусь.
"ну і хрін з ним.
Приїхали сидічки з Одеси (а це 700 км). Доставка - 30 у.О.Натомість як нові. Задоволений як слон, хоча грошей вже й на їжуобмаль залишається.
Наступна ніч. Машини під вікном. Північ. Чую, хтось шліфує кригуза вікном. Дивлюся, темно, але розумію, що шліфування відбуваєтьсяв безпосередній близькості від моєї сівочки. Вибігаю надвір. Такида. Бампер "десятки" вже у моїх дверях. Чоловік на горбику, нальоду, що називається, "приплив". Виштовхав я його своїми руками.На двері вм'ятини, в принципі, не серйозні ( "хлопавки"), але фарбатріснула у двох місцях. Чоловік опинився із сусіднього під'їзду.Пообіцяв усе зробити. Минув тиждень, він все шукав де ж дешевше, врезультаті дав грошима, що я запросив (у перекладі 140 доларів). Уселі у батьків, у гаражі, один чоловік зробив за 50 доларів + моїматеріали (25). Ось і різниця місто-село. Після цього помив цивікаі… жахнувся. Зима виявилася жорстокою. Іржі - пристойна кількість.Звичайно, задні арки поза конкуренцією. Тепер коплю гроші накузовщину (ще й на капоті тріснула пристойно шпаклівка). Знайшов унетері вставки для задніх арок по 30 зелених за бік + зварювання, фарбування. Сподіваюся у 250 баків укладусь.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.