Нарешті дійшли руки до бампера. В результаті зіткнення з каменем (див. Попередній запис) було три варіанти ремонту:
1. Купити новий бампер (250 -300 грн новий + фарбування) ~ 1000 грнна все
2. Віддати фахівцям, щоб заварили (мінімум 150 грн)
3. Зробити самому (досвіду подібної роботи ніякого)
>
Вирішив поексперементувати — спробувати зробити самому Купивбалончик сірої фарби (25 грн) і банку шпаклівки по пластику (50грн), знайшов на сміттєзвалищі пластик із салону якоїсь "ауді" ", щоб з нього вирізати шматок, що бракує.
Озброївся звичайним паяльником і справа пішла. Паяється тайванськийбампер просто відмінно, впаював у тріщини пластик із залишківаркового захисту. Запаяв тільки з внутрішнього боку. З зовнішнього— тільки шпаклівка і фарбування пензликом.
Шматок пластику також впаявся цілком пристойно, а от якісно йогозашпатлювати і пофарбувати - фігушки. Підсумок:так - фігово, але, коли машина брудна - цілком)) Але завдання було просте - відновитицілісність бампера. І її, на мою думку, досягнуто. Ось коли зфінансами буде все нормально (дай Боже! ) — новий бампер, повнеперефарбування і т.Д. А зараз можна і наклейки присобочити)
Коментарі1
на стяжки треба було, по-пацански)