Якось відкриваю водійські двері, а світло в салоні не горить...
Так Неон хворіє від старості - прокисає дверні перемикачі, взагалізнайома штука -те, що очікувано.
Все-таки машинці 20 років.
Ціна нової близько 10 баксів.
Якось не по-людськи, особливо якщо міняти все (їх п'ять, по парі наводійських і по одній на пасажирських)
Аналог знайшовся швидко - від GM
Майже ідентичні, принаймні щодо отвору для кріплення, розширенняштока та електричних з’єднань.
Враховуючи мізерну ціну, я відмовився від усіх дверей відразу, нечекаючи поки вони почнуть гинути.
Далі...< br>
Коментарі11
Дякую 😀 довго шукав аналог, оригінали дійсно дуже дорогі.
Цікаво, а навіщо два на водійську? Чому було не можна звести все на один кінцевик?
Один включає дзвіночок нагадування забутого ключа і невимкнених габаритів, другий разом із пасажирськими включає світло в салоні і виводить індикацію на прибирання
Напевно, в ті часи американці ще не знали про діоди розв'язки...
Та вже, ось і справді дивне рішення. Схоже, виробнику і справді було вигідніше витратитися на ще один кінцевик, ніж правити електросхему. Ймовірно, в ранніх версіях не було тих опцій, які зажадали другий кінцевик.
Виштампування на кузові передбачені під обидва кінцівки. І з пасажирського боку теж. У зміну форм для пресів я вірю ще менше. Думаю, діод з обв'язкою в кінцевому рахунку дійсно дорожчий за кінцевик
Шляхи автовиробників несповідні. xD
А можна детальніше про діодну розв'язку? У мене на водійських дверях стоїть діод, коли я відчиняю будь-які двері моргають повороти та індикація відкриття дверей, і сигналка бачить відкриття дверей, але коли відкриваю двері водія, поворот моргає, але ...
Судячи за схемами на Поні, або діод здох або кінцевик. А сигнал куди підключена?
У тебе є дана схема на поні? Харчування на червоний, розрив стартера і так далі, а що саме маєш на увазі куди підключено?
пиши в личку.Не треба засмічувати тему питаннями, що не мають до неї жодного відношення