Все виявилося на стільки банально, що аж прикро.
Пропуски та інша дичина, що твориться з моїм авто — це черговазаміна ТНВД.
> Ні краплі я коротше не особливий зі своїми проблемами :( Домене був мільйон людей, і після мене буде ще мільйон, хто будерозгублено кидати погляд на чек, викликаний вмираючим ТНВД (аленехай цих людей буде якнайменше).
1. ОД сказав що форсунки на бензинових THP чистити НЕ МОЖНА.Чому? Тому що кривими руками може бути порушений тиск в агрегатах (система живлення + система упорскування), і це може спровокуватипорушення тиску в ТНВД І виходить цікава ситуація:у вас пропускичерез ТНВД (але ви ще не знаєте що це через ТНВД), ви йдете чиститифорсунки, і кривими руками сторонні сервіси все "чинять" так, щотиск в системі порушується, і ви отримуєте ту ж саму "P0087 -Знижений тиск у паливній рампі", але вже отриману не саме по собі, а за допомогою недбайливих друзів із сервісу. Лише тут є однаскладність. Ви не зможете зрозуміти, чи через неправильний ремонтце, чи ТНВД здох сам собою. Я зрозуміти не зміг, накручувати себене став, але й у той сервіс більше не поїду. 2. 2. ОД (різнімеханіки в один голос) сказав, що ТНВД наш прекрасний дужевибагливий до якості палива. Заправляти тільки на WOG, Soсar абоKLO, і бажано 95+. Але що конкретно в паливі може порушити йогороботу, щоб можна було розуміти, чи заправлятися вам чи нізакордоном, наприклад? Я трохи копнув, і зрозумів, серед усіх іншиххарактеристик палива є так зване "зміст сірки" (вид I, норматив небільше 10 мг/кг). Чим цей параметр вищий, тим гірший для ТНВД. ОДнавіть намагався додати критичності та лякати тим, що навіть однаневдала заправка на тому ж ОККО може призвести до заміни ТНВС.
3. На моє запитання «Так як тоді чистити форсунки? », ОД обмовився, що іноді буває корисно виїхати на трасу і трішечки натиснути.Потримати тачку на високих обертах. Бруд, як це не дивно, може відтакої процедури відвалитися. Висновком назвати складно, але залишуце тут.
Зрештою, вирішує, звичайно ж, кожен для себе сам.
p>
Так, до речі замовляв ТНВД + патрубок сам на atr.com.ua, оскількичерез ОД виходило чи не на третину дорожче.
RP 98 199 384 80 - Насос паливний (тНВД) Citroen/Peugeot
1985.47 - Патрубок паливний Citroen/Peugeot
Коментарі14
Ремонтуємо дані насоси на заводський пробіг.0637890364
У яку ціну ремонт цього насоса?
рідко тут, простіше зателефонувати. А взагалі 7500
У нас ще є наївний народ який вірить м АЗС і т.д ) весь бенз мозирський або свій… іншого немає! продають вам нормальний 92
Тобто тупо підробляють сертифікати, вказуючи країну походження бензину, наприклад, Литва?
щодо якості www.autoconsulting.ua/article.php?sid=26010 траплялася нещодавно свіжіша стаття за 2017 рік, не можу знайти, але результати перевірки ті ж самі. так, і я той наївний, який вважає, що незалежна експертиза ще має місце
Ну як би так. Якісь там незалежні експертизи ж є. Плюс звідки тоді кореляція та статистика з яких АЗС приїжджають із проблемами найчастіше?
Статистика… -це одне тов хоче швидко заробити те й бадяжать круто, інші тов менше бадяжат але беруть сіткою… от і все, а наліпити папіру в уголок спадивача що горючка з нпз литви … це «як два пальці»…
Взагалі я говорив про сертифікати, які знаходяться не в куточку споживача, а в документації АЗС.
До речі, як відчуття від нового ТНВД?
Та до речі не можу сказати, що прямий «наново народився». Просто тачка не виїжджається і їде так як повинна. Але особливої різниці я, можливо, не помітив тому, що ТНВД мій не був мертвий, але помирав. що проблеми були на стартах двигуна, і іноді на...
Ну у вас в руках цінний екземпляр, спробуйте самі відремонтувати. На форумі С5 начебто була інструкція, там нічого такого складного.
Та думаю паливо, не дарма ж навіть у європці рекомендують паливними присадками систему 2-3 рази на рік мити.
Щодо палива повністю згоден з ОД. Сам заправляюся або литовським 98, або WOG 95 Мустанг. До речі, треба на Socar бензин спробувати, кажуть непоганий і теж європейський. По пошуку запчастин раджу сайт avto.pro - там іноді ціна може бути в двічі нижче,...